[實用新型]一種馬達動力測試用的測試工裝

有效

• 申請號: 201822177708.0
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209311645U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 許訓嘗;林明昌
• 申請（專利權）人: 碩陽電機無錫有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01R1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種馬達動力測試用的測試工裝，包括工作臺，所述工作臺的頂部螺紋固定有十字滑臺、勵磁機和動力測試機本體，勵磁機位于十字滑臺和動力測試機本體之間，勵磁機的輸出軸一端與動力測試機本體的驅動軸固定連接，所述十字滑臺的頂部固定安裝有兩個V形鋁架，且兩個V形鋁架的內側接觸有同一個馬達，所述十字滑臺的頂部一側固定安裝有支撐桿，V形鋁架位置支撐桿和勵磁機之間，所述支撐桿的頂部固定安裝有L形桿。本實用新型結構簡單，操作方便，便于把馬達壓緊固定在V形鋁架上，避免在馬達測試時產生甩動和上下跳動的現象發生，降低測試損壞率，使用方便，滿足人員的使用需求。

技術領域

本實用新型涉及測試工裝技術領域，尤其涉及一種馬達動力測試用的測試工裝。

背景技術

動力測試機用的測試工裝是對馬達性能測試時用來輔助固定馬達的裝置，為讓所有出廠馬達性能統一標準、故要經過動力測試來了解馬達性能是否在規定范圍內，在模擬測試馬達性能時，常需要用到動力測試機對馬達進行測試，市面上現有的動力測試機用的測試工裝包括工作臺，工作臺的頂部螺紋固定有十字滑臺、勵磁機和動力測試機，勵磁機的輸出軸一端與動力測試機的驅動軸固定連接，動力測試機的主板上設置有多電阻時控，十字滑臺的頂部固定安裝有兩個V形鋁架，兩個V形鋁架的內側放置有馬達，勵磁機輸出軸的另一端開設有安裝槽，安裝槽與馬達的輸出軸活動卡裝，安裝槽的頂部內壁上開設有螺紋孔，勵磁機輸出軸的上方設有T形螺桿，T形螺桿的底端貫穿第一螺紋孔并與馬達的輸出軸頂部相接觸，第一螺紋孔與第二T形螺桿螺紋連接，其在使用時把馬達放置在兩個V形鋁架內，通過T形螺桿對馬達的輸出軸緊固在安裝槽內，然后開啟動力測試機，動力測試機帶動勵磁機的輸出軸轉動，勵磁機的輸出軸帶動馬達輸出軸轉動進行測試，達到模擬負載的情景，通過測試馬達在使用多電阻時控和V形鋁架后，馬達性能及轉未被改變，避免漏磁情況，有效的提高了生產效率。

現有的動力測試機用的測試工裝仍然存在一定的不足，由于馬達不便于壓緊固定在兩個V形鋁架上，使得在測試時馬達容易產生震動，造成馬達出現甩動的現象發生導致損壞，給使用帶來極大的不便，不能滿足人員的使用需求，因此我們提出了一種馬達動力測試用的測試工裝用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種馬達動力測試用的測試工裝。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種馬達動力測試用的測試工裝，包括工作臺，所述工作臺的頂部螺紋固定有十字滑臺、勵磁機和動力測試機本體，勵磁機位于十字滑臺和動力測試機本體之間，勵磁機的輸出軸一端與動力測試機本體的驅動軸固定連接，所述十字滑臺的頂部固定安裝有兩個V形鋁架，且兩個V形鋁架的內側接觸有同一個馬達，所述十字滑臺的頂部一側固定安裝有支撐桿，V形鋁架位置支撐桿和勵磁機之間，所述支撐桿的頂部固定安裝有L形桿，所述L形桿的兩側轉動安裝有同一個U形桿，且U形桿的頂部延伸至L形桿的上方，U形桿的頂部固定安裝有把手，所述馬達的頂部接觸有壓塊，且壓塊的底部設為與馬達相匹配的弧形結構，所述壓塊的頂部固定安裝有第一T形螺桿，且第一T形螺桿上螺紋套設有橫桿，所述橫桿的一端貫穿U形桿的內部并與L形桿內側側壁相鉸接，所述U形桿靠近勵磁機的一側頂部鉸接有傾斜設置的連接桿，且連接桿遠離U形桿的一端與橫桿的頂部相鉸接，所述L形桿的底部內側轉動安裝有定滑輪，支撐桿上開設有空腔，且空腔內滑動套設有橫板，所述橫板的頂部固定安裝有拉絲，且拉絲遠離橫板的一端繞過定滑輪靠近勵磁機的一側并與橫桿的底部固定安裝，所述橫板的頂部與空腔的頂部內壁之間固定連接有多個壓縮彈簧。

優選的，所述勵磁機輸出軸的另一端開設有安裝槽，且安裝槽與馬達的輸出軸活動卡裝，安裝槽的頂部內壁上開設有第一螺紋孔，勵磁機輸出軸的上方設有第二T形螺桿，且第二T形螺桿的底端貫穿第一螺紋孔并與馬達的輸出軸頂部相接觸，第一螺紋孔與第二T形螺桿螺紋連接。

優選的，所述L形桿的兩側底部均固定安裝有定位軸，U形桿的內部兩側均開設有轉動槽，且轉動槽內固定套設有第一軸承，第一軸承的內圈與對應的定位軸的外側固定套裝。