[實用新型]一種電機剎車壽命檢測設備有效
| 申請號: | 201822177700.4 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN209117330U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 林明昌;許訓嘗 | 申請(專利權)人: | 碩陽電機無錫有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214183 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模擬運行 伺服電機 滑動座 支撐板 本實用新型 電機剎車 滑動安裝 壽命檢測 控制箱 支撐桿 底座 檢測 底座頂部 電性連接 對稱設置 傾斜設置 人員操作 傘形齒輪 輸出軸 鉸接 身高 | ||
1.一種電機剎車壽命檢測設備,包括控制箱(1)以及與控制箱(1)電性連接的模擬運行臺(2),其特征在于,所述模擬運行臺(2)的下方設有底座(3),且底座(3)的頂部固定安裝有伺服電機(4),所述伺服電機(4)的輸出軸上固定安裝有第一傘形齒輪(5),所述伺服電機(4)的兩側均設有與底座(3)頂部滑動安裝的支撐板(6),兩個支撐板(6)相互遠離的一側均滑動安裝有滑動座(7),所述滑動座(7)遠離對應的支撐板(6)的一側鉸接有兩個傾斜設置的支撐桿(8),位于同一個滑動座(7)上的兩個支撐桿(8)對稱設置,位于同一個滑動座(7)上的兩個支撐桿(8)遠離滑動座(7)的一端分別與模擬運行臺(2)的底部和底座(3)的頂部相鉸接,兩個支撐板(6)之間設有與第一傘形齒輪(5)相嚙合的第二傘形齒輪(9),且第二傘形齒輪(9)的兩側均焊接有螺桿(10),兩個螺桿(10)對稱設置,所述螺桿(10)上螺紋套設有橫桿(11),且橫桿(11)遠離第二傘形齒輪(9)的一端與對應的支撐板(6)靠近第二傘形齒輪(9)的一側相焊接,所述支撐板(6)的頂部開設有矩形槽(12),且矩形槽(12)內滑動套設有豎板(13),所述豎板(13)的頂部延伸至對應的支撐板(6)的上方并與模擬運行臺(2)的底部滑動安裝。
2.根據權利要求1所述的一種電機剎車壽命檢測設備,其特征在于,兩個橫桿(11)相互靠近的一側均開設有螺紋孔(14),且螺紋孔(14)與對應的螺桿(10)螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種電機剎車壽命檢測設備,其特征在于,兩個支撐板(6)相互遠離的一側均固定安裝有第一滑軌(15),滑動座(7)遠離對應的支撐板(6)的一側開設有與第一滑軌(15)相匹配的第一滑槽,且第一滑槽的頂部與底部均設置為開口,第一滑槽與對應的第一滑軌(15)滑動連接。
4.根據權利要求3所述的一種電機剎車壽命檢測設備,其特征在于,所述第一滑軌(15)的頂部固定安裝有限位塊(16),且限位塊(16)與對應的滑動座(7)相配合。
5.根據權利要求1所述的一種電機剎車壽命檢測設備,其特征在于,所述底座(3)的頂部固定安裝有兩個第二滑軌,支撐板(6)的底部開設有兩側為開口設置的第二滑槽,且第二滑槽與對應的第二滑軌滑動連接。
6.根據權利要求1所述的一種電機剎車壽命檢測設備,其特征在于,所述模擬運行臺(2)的底部固定安裝有兩個第三滑軌,豎板(13)的頂部開設有兩側為開口設置的第三滑槽,且第三滑槽與對應的第三滑軌滑動連接。
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