[實(shí)用新型]一種用于軌道交通車(chē)站軌行區(qū)廣告燈箱安裝的移動(dòng)式操作平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822176538.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209891687U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮先鵬;孟慶明;劉一霄;潘龍;謝國(guó)錦;羅渝欽;潘蝶;顏明 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)電建集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司;中國(guó)水利水電第七工程局有限公司;中電建成都建設(shè)投資有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E04G1/24 | 分類(lèi)號(hào): | E04G1/24;B25H5/00 |
| 代理公司: | 51215 成都惠迪專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 王建國(guó) |
| 地址: | 100044 北京市豐臺(tái)區(qū)海*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 框架式平臺(tái) 臺(tái)面 平齊 移動(dòng)式操作平臺(tái) 軌道交通車(chē)站 橫向間隔設(shè)置 車(chē)站地面 燈箱安裝 廣告燈箱 平臺(tái)設(shè)置 施工效率 向上翻轉(zhuǎn) 支撐固定 支撐裝置 制動(dòng)裝置 軌行輪 軌行區(qū) 上端 軌行 鉸接 | ||
1.一種用于軌道交通車(chē)站軌行區(qū)廣告燈箱安裝的移動(dòng)式操作平臺(tái),其特征是:包括框架式平臺(tái)(10)、外延平臺(tái)(11)和制動(dòng)裝置;所述軌行框架式平臺(tái)(10)的臺(tái)面與車(chē)站地面(1)平齊,其底部縱向、橫向間隔設(shè)置軌行輪(13);所述外延平臺(tái)(11)設(shè)置于框架式平臺(tái)(10)的橫向兩側(cè),上端與框架式平臺(tái)(10)鉸接,向上翻轉(zhuǎn)后其臺(tái)面與框架式平臺(tái)(10)的臺(tái)面相平齊,并由支撐裝置支撐固定。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于軌道交通車(chē)站軌行區(qū)廣告燈箱安裝的移動(dòng)式操作平臺(tái),其特征是:所述支撐裝置為縱向間隔設(shè)置的快拆支撐桿(12),快拆支撐桿(12)的上端與外延平臺(tái)(11)鉸接,框架式平臺(tái)(10)的下部設(shè)置有與其對(duì)應(yīng)的限位插槽(14)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于軌道交通車(chē)站軌行區(qū)廣告燈箱安裝的移動(dòng)式操作平臺(tái),其特征是:所述制動(dòng)裝置為懸掛在框架式平臺(tái)(10)的下部的鐵鞋(15),鐵鞋(15)位置與軌行輪(13)相對(duì)應(yīng)。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
E04G 腳手架、模殼;模板;施工用具或其他建筑輔助設(shè)備,或其應(yīng)用;建筑材料的現(xiàn)場(chǎng)處理;原有建筑物的修理,拆除或其他工作
E04G1-00 主要支在地上的腳手架
E04G1-02 .主要由在一個(gè)方向延長(zhǎng)的構(gòu)件組成的,例如,桿、格構(gòu)式桅桿,可帶或不帶特殊形狀端頭部件的,用任何器件連接在一起的
E04G1-14 .主要由預(yù)裝配二維框架式構(gòu)件組成,例如,用帶或不帶支撐的L型或H型構(gòu)件組成
E04G1-15 .主要由能支承或形成工作臺(tái)的專(zhuān)用構(gòu)件組成
E04G1-17 .主要由預(yù)裝配三維構(gòu)件組成,例如,立方構(gòu)件
E04G1-18 .高度可以調(diào)整的
- 運(yùn)載平臺(tái)快速動(dòng)、靜轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)
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- 無(wú)變幅起重機(jī)的操作平臺(tái)
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- 用于倉(cāng)儲(chǔ)擱板貨架的調(diào)平底板結(jié)構(gòu)
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