[實用新型]一種車門限位器有效
| 申請號： | 201822176534.6 | 申請日： | 2018-12-24 |
| 公開（公告）號： | CN209429797U | 公開（公告）日： | 2019-09-24 |
| 發明（設計）人： | 李文軒 | 申請（專利權）人： | 東風小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 主分類號： | E05C17/04 | 分類號： | E05C17/04 |
| 代理公司： | 北京市萬慧達律師事務所 11111 | 代理人： | 顧友 |
| 地址： | 402260 *** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 限位臂 限位部 車門限位器 筒狀結構 限位盒 氣缸 軸向移動 滑塊 配接 衰減 壓力調節組件 本實用新型 氣缸內壓力 活動穿設 兩端開口 門限位器 內部壓力 氣缸壓力 使用壽命 使用性能 相對設置 可調節 限位器 抵緊 磨損 | ||
1.一種車門限位器，包括限位盒及限位臂，所述限位臂活動穿設于所述限位盒內，所述限位盒包括兩個相對設置的限位部，所述兩個限位部分別設于所述限位臂兩側并與其活動抵緊，其特征在于，所述限位部包括氣缸，所述氣缸包括兩端開口的筒狀結構、可沿所述筒狀結構軸向移動且與所述限位臂配接的滑塊、可沿所述筒狀結構軸向移動以調節氣缸內壓力的壓力調節組件。
2.根據權利要求1所述的一種車門限位器，其特征在于：所述壓力調節組件包括活動板，所述活動板與所述筒狀結構側壁垂直且密封設置，且所述活動板可沿所述筒狀結構軸向移動以調節氣缸內壓力。
3.根據權利要求2所述的一種車門限位器，其特征在于：所述壓力調節組件還包括固定件及調節件，所述固定件設于所述氣缸內且與所述筒狀結構側壁固定連接，所述調節件與所述筒狀結構的中心線平行設置，且一端與所述活動板活動連接，另一端與所述固定件活動連接。
4.根據權利要求3所述的一種車門限位器，其特征在于：所述固定件橫截面為鏤空結構。
5.根據權利要求3所述的一種車門限位器，其特征在于：所述壓力調節組件還包括設于所述調節件與活動板連接處的密封件。
6.根據權利要求3～5任一項所述的一種車門限位器，其特征在于：所述調節件為螺栓，且所述螺栓頭部位于所述活動板外側，螺桿部垂直穿過所述活動板與固定件。
7.根據權利要求6所述的一種車門限位器，其特征在于：所述壓力調節組件還包括設于所述螺栓一端的限位件。
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