[實用新型]一種穩定的隧道開挖臨時支撐裝置有效
| 申請號: | 201822175545.2 | 申請日: | 2018-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN209324382U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發明(設計)人: | 于洋;耿大新;徐長節;童立紅;蔣亞龍 | 申請(專利權)人: | 華東交通大學 |
| 主分類號: | E21D11/18 | 分類號: | E21D11/18;E21D11/30 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 330013 江西省南昌*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 右弧形板 左弧形板 臨時支撐裝置 拱形架 隧道開挖 支撐機構 右滑塊 左滑塊 本實用新型 右連接桿 左連接桿 彈簧 隧道工程 傳統隧道 輔助設備 右側架 支撐力 左側架 底座 開挖 支撐 | ||
1.一種穩定的隧道開挖臨時支撐裝置,包括底座(1)、右側架(3)、左側架(6)和拱形架(4),所述的右側架(3)通過拱形架(4)與左側架(6)相連,所述的右側架(3)和左側架(6)分別安裝在右安裝塊(2)和左安裝塊(5)上,所述的右安裝塊(2)和左安裝塊(5)對稱安裝在底座(1)的兩邊,其特征在于,還包括用于支撐拱形架(4)的支撐機構,所述的支撐機構包括左弧形板(7)和右弧形板(8),所述的左弧形板(7)和右弧形板(8)均通過第一彈簧(9)與拱形架(4)相連,所述的左弧形板(7)通過右連接桿(11)與右滑塊(13)相連,所述的右弧形板(8)通過左連接桿(12)與左滑塊(14)相連,所述的右滑塊(13)和左滑塊(14)設置在底座(1)上。
2.根據權利要求1所述的一種穩定的隧道開挖臨時支撐裝置,其特征在于,所述的左弧形板(7)和右弧形板(8)進行轉動連接,所述的左弧形板(7)與右連接桿(11)進行轉動連接,所述的右連接桿(11)與右滑塊(13)進行轉動連接;所述的右弧形板(8)與左連接桿(12)進行轉動連接,所述的左連接桿(12)與左滑塊(14)進行轉動連接;所述的右滑塊(13)和左滑塊(14)對稱設在底座(1)的滑槽(15)上,所述的右滑塊(13)和左滑塊(14)與滑槽(15)進行滑動連接。
3.根據權利要求2所述的一種穩定的隧道開挖臨時支撐裝置,其特征在于,所述的左連接桿(12)和右連接桿(11)通過轉軸(17)轉動連接在固定塊(18)上,所述的固定塊(18)與液壓缸(16)的伸縮桿相抵,所述的液壓缸(16)固定在滑槽(15)上。
4.根據權利要求1或3所述的一種穩定的隧道開挖臨時支撐裝置,其特征在于,所述的右連接桿(11)上設有用于將右連接桿(11)固定在右滑塊(13)上的松緊螺釘(10),所述的左連接桿(12)上也設有用于將左連接桿(12)固定在左滑塊(14)上的松緊螺釘(10)。
5.根據權利要求1所述的一種穩定的隧道開挖臨時支撐裝置,其特征在于,所述的右側架(3)、左側架(6)和拱形架(4)均為型鋼材質。
6.根據權利要求2所述的一種穩定的隧道開挖臨時支撐裝置,其特征在于,所述的右滑塊(13)和左滑塊(14)上均轉動連接有活動件(19),所述的活動件(19)與側板(20)進行轉動連接;所述右滑塊(13)上的活動件(19)連接的側板(20)通過第二彈簧(21)與右側架(3)相連,所述左滑塊(14)上的活動件(19)連接的側板(20)通過第二彈簧(21)與左側架(6)相連。
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