[實用新型]一種超高車輛撞擊橋梁上部結構的防護裝置

有效

• 申請號: 201822173438.6
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209323346U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 徐鋒;歐代軍;翟東亮;陶銀峰;陳寶潤
• 申請（專利權）人: 浙江鼎盛交通建設有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01F15/14
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

1.一種超高車輛撞擊橋梁上部結構的防護裝置，其特征在于，包括：

固定桿；

防撞結構，所述防撞結構設有兩個，兩個所述防撞結構呈對稱關系連接于所述固定桿的頂端，兩個所述防撞結構均包括立板、第一轉桿、第二轉桿、轉軸、第一彈簧和立柱，所述固定桿的頂端固定兩個所述立柱，所述立柱的內部滑動連接有所述第一轉桿和所述第二轉桿，且所述第一轉桿和所述第二轉桿轉動連接，所述第一轉桿和所述第二轉桿的一端均轉動連接有所述轉軸，兩個所述轉軸之間連接有所述第一彈簧，所述第一轉桿和所述第二轉桿背離所述立柱的一端滑動連接有所述立板；

緩沖結構，所述緩沖結構連接于所述立板的一端；

限位結構，所述限位結構設于所述緩沖結構的一端。

2.根據權利要求1所述的超高車輛撞擊橋梁上部結構的防護裝置，其特征在于，所述緩沖結構包括擋板、第一橡膠墊、橡膠柱、第二橡膠墊和滑桿，所述立板背離所述第一轉桿和所述第二轉桿的一端固定所述擋板，所述擋板背離所述立板的一端固定所述第一橡膠墊，所述第一橡膠墊背離所述擋板的一端固定多個所述橡膠柱，所述橡膠柱背離所述第一橡膠墊的一端設有所述第二橡膠墊，所述第二橡膠墊靠近所述橡膠柱的一端固定所述滑桿，且所述滑桿與所述第一橡膠墊滑動連接。

3.根據權利要求2所述的超高車輛撞擊橋梁上部結構的防護裝置，其特征在于，所述滑桿為“T”形結構，所述擋板為“凹”形結構，所述立板設有兩個，所述第一轉桿和所述第二轉桿滑動連接在兩個所述立板之間。

4.根據權利要求1所述的超高車輛撞擊橋梁上部結構的防護裝置，其特征在于，所述第一轉桿和所述第二轉桿均設有三個，三個所述第一轉桿和三個所述第二轉桿呈交叉結構轉動連接。

5.根據權利要求1所述的超高車輛撞擊橋梁上部結構的防護裝置，其特征在于，所述固定桿的一端固定安裝結構，所述安裝結構設有兩個，兩個所述安裝結構均包括安裝板和固定孔，所述固定桿的一端固定所述安裝板，所述安裝板上設有所述固定孔。

6.根據權利要求2所述的超高車輛撞擊橋梁上部結構的防護裝置，其特征在于，所述固定桿的頂端固定減震結構，所述減震結構包括第二彈簧、頂桿和限位板，所述固定桿的頂端呈垂直關系固定有所述限位板，所述立板背離所述第一橡膠墊的一端固定圓柱體結構的所述頂桿，所述頂桿貫穿所述限位板并與所述限位板滑動連接，所述第二彈簧夾持在所述限位板和所述立板。

7.根據權利要求2所述的超高車輛撞擊橋梁上部結構的防護裝置，其特征在于，所述限位結構包括滾珠、滑塊和滑板，所述立板背離所述第一橡膠墊的一端固定“凸”形的所述滑板，所述固定桿的頂端固定“凹”形的所述滑塊，所述滑板和所述滑塊滑動連接，所述滑塊的內部滾動連接有多個所述滾珠。