[實用新型]一種立體車庫用升降架

有效

• 申請號: 201822173067.1
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209353814U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 王璐璐;王黎明;王健;楊潔;王純;楊軍
• 申請（專利權）人: 北京神州優步智能科技有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 黃景燕

本實用新型公開了一種立體車庫用升降架，包括支撐底板，支撐底板上對稱開設有兩個滑槽，兩個滑槽內中部分別固定連接有兩個電動伸縮桿，兩個電動伸縮桿的自由端相遠離，兩個電動伸縮桿的自由端分別固定連接有滑塊，滑塊上端面分別鉸接有支撐桿的一端，支撐桿的另一端相交叉鉸接連接有載車板的下端面；載車板下端面開設有若干限位凹槽，限位凹槽內頂壁上固定連接有第二彈簧的一端，第二彈簧的另一端固定連接有連接柱的一端，若干連接柱的另一端固定連接有同一個第二緩沖板。本實用新型結構簡單，操作便捷，能夠很好的解決現有技術中立體車庫升降架的載車板的穩定性較差的缺點，具有較強的實用性。

技術領域

本實用新型涉及一種升降架，尤其涉及一種立體車庫用升降架。

背景技術

停車難及交通擁堵不僅影響了城市的發展，在寸土寸金的現代城市里，建設占地面積小的立體車庫是緩解交通擁堵及停車難的有效途徑。

然而，現有的立體車庫雖然在一定程度上解決了停車難的問題，但其自身還存在很多問題迫待解決。很多立體車庫雖然設置了自動升降機來對車輛進行停放，但是現有技術中的立體車庫的載車板在立體車庫對車輛進行上下升降過程中對于車輛無法起到保護作用，且在對車輛進行移動的過程中車輛容易產生移動，具有較大的安全隱患，且使用不方便。為此提出一種立體車庫用升降架。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中立體車庫升降架的載車板的穩定性較差的缺點，而提出的一種立體車庫用升降架。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種立體車庫用升降架，包括支撐底板，所述支撐底板上端面兩側對稱開設有兩個滑槽，兩個所述滑槽內中部分別固定連接有兩個電動伸縮桿，兩個電動伸縮桿的自由端相遠離，兩個所述電動伸縮桿的自由端分別分別通過連接桿固定連接有滑塊，所述滑塊上端面分別鉸接有支撐桿的一端，所述支撐桿的另一端相交叉鉸接連接有載車板的下端面，位于同一所述滑槽上方的支撐桿相交叉并由固定軸固定連接；

所述載車板下端面開設有若干限位凹槽，所述限位凹槽內頂壁上固定連接有第二彈簧的一端，所述第二彈簧的另一端固定連接有連接柱的一端，若干所述連接柱的另一端固定連接有同一個第二緩沖板。

優選的，所述載車板的一端固定連接有過渡塊，所述載車板遠離所述過渡塊的一端固定連接有擋板。

優選的，所述擋板靠近所述過渡塊一端面通過若干第一彈簧彈性連接有同一個第一緩沖板。

優選的，所述載車板的上端面靠近所述擋板一側固定連接有限位條，且所述擋板與所述限位條之間的距離大于標準車輪尺寸的直徑。

優選的，所述載車板上端面固定連接有若干防滑凸起。

優選的，所述支撐底板的一端固定連接有過渡塊，所述支撐底板遠離所述過渡塊的一端固定連接有擋板。

優選的，所述滑塊遠離所述連接桿的一端面通過第三彈簧與所述滑槽頂壁彈性連接。

本實用新型提出的一種立體車庫用升降架，有益效果在于：

1.在車輛行駛在載車板上的過程中，首先車輛的一端會先觸碰到第一緩沖板，提醒駕駛員準備就緒，同時第一緩沖板通過第一彈簧與擋板彈性連接能夠對車輛進行保護作用，防止車輛的受到撞擊損壞車輛。

2.設置的限位條能夠防止停留在載車板上的車輛在移動過程中產生移動，造成安全隱患，提高了安全度。

3.設置的第二緩沖板以及匹配設置的限位凹槽、第二彈簧、連接柱能夠避免車輛從空中下落與地面接觸的一刻受到較大沖擊，影響車輛的性能，進一步對車輛進行保護。

本實用新型結構簡單，操作便捷，能夠很好的解決現有技術中立體車庫升降架的載車板的穩定性較差的缺點，具有較強的實用性。