[實(shí)用新型]一種立體車(chē)庫(kù)用升降架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822173067.1
• 申請(qǐng)日: 2018-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209353814U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王璐璐;王黎明;王健;楊潔;王純;楊軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京神州優(yōu)步智能科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04H6/06
• 分類(lèi)號(hào): E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 合肥律眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147
• 代理人: 黃景燕

1.一種立體車(chē)庫(kù)用升降架，其特征在于：包括支撐底板（1），所述支撐底板（1）上端面兩側(cè)對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)滑槽（2），兩個(gè)所述滑槽（2）內(nèi)中部分別固定連接有兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿（3），兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿（3）的自由端相遠(yuǎn)離，兩個(gè)所述電動(dòng)伸縮桿（3）的自由端分別通過(guò)連接桿（4）固定連接有滑塊（5），所述滑塊（5）上端面分別鉸接有支撐桿（6）的一端，所述支撐桿（6）的另一端相交叉鉸接連接有載車(chē)板（7）的下端面，位于同一所述滑槽（2）上方的支撐桿（6）相交叉并由固定軸固定連接；

所述載車(chē)板（7）下端面開(kāi)設(shè)有若干限位凹槽（15），所述限位凹槽（15）內(nèi)頂壁上固定連接有第二彈簧（16）的一端，所述第二彈簧（16）的另一端固定連接有連接柱（17）的一端，若干所述連接柱（17）的另一端固定連接有同一個(gè)第二緩沖板（18）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車(chē)庫(kù)用升降架，其特征在于：所述載車(chē)板（7）的一端固定連接有過(guò)渡塊（9），所述載車(chē)板（7）遠(yuǎn)離所述過(guò)渡塊（9）的一端固定連接有擋板（8）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種立體車(chē)庫(kù)用升降架，其特征在于：所述擋板（8）靠近所述過(guò)渡塊（9）一端面通過(guò)若干第一彈簧（12）彈性連接有同一個(gè)第一緩沖板（13）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種立體車(chē)庫(kù)用升降架，其特征在于：所述載車(chē)板（7）的上端面靠近所述擋板（8）一側(cè)固定連接有限位條（10）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車(chē)庫(kù)用升降架，其特征在于：所述載車(chē)板（7）上端面固定連接有若干防滑凸起（14）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車(chē)庫(kù)用升降架，其特征在于：所述支撐底板（1）的一端固定連接有過(guò)渡塊（9），所述支撐底板（1）遠(yuǎn)離所述過(guò)渡塊（9）的一端固定連接有擋板（8）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車(chē)庫(kù)用升降架，其特征在于：所述滑塊（5）遠(yuǎn)離所述連接桿（4）的一端面通過(guò)第三彈簧（19）與所述滑槽（2）頂壁彈性連接。