[實用新型]一種無人機油電混合動力系統減震裝置

有效

• 申請號: 201822172032.6
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209321254U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 王士興;李成;賈育松
• 申請（專利權）人: 西安達納森物聯科技有限公司
• 主分類號: B64D27/26
• 分類號: B64D27/26;F16F15/08
• 代理公司: 西安新動力知識產權代理事務所(普通合伙) 61245
• 代理人: 劉強

1.一種無人機油電混合動力系統減震裝置，其特征在于，包括由上至下層疊設置的發動機安裝板(2)、中層安裝板(5)和下層安裝板(7)；所述發動機安裝板(2)與中層安裝板(5)之間安裝有若干橡膠減震球(3)；所述中層安裝板(5)與下層安裝板(7)之間安裝有多個橡膠減震柱(6)；所述中層安裝板(5)上面連接橡膠減震球(3)，下面連接橡膠減震柱(6)，起到中間銜接和過度作用。

2.根據權利要求1所述的無人機油電混合動力系統減震裝置，其特征在于，所述橡膠減震球(3)為真空橡膠減震球。

3.根據權利要求1所述的無人機油電混合動力系統減震裝置，其特征在于，所述橡膠減震球(3)采用擠壓方式與上下端的發動機安裝板(2)與中層安裝板(5)連接。

4.根據權利要求1所述的無人機油電混合動力系統減震裝置，其特征在于，所述橡膠減震柱(6)為硬橡膠圓柱體，在硬橡膠圓柱體的中心為安裝孔；橡膠減震柱(6)通過插入安裝孔的減震柱螺釘(4)固定連接在中層安裝板(5)和下層安裝板(7)之間。

5.根據權利要求1所述的無人機油電混合動力系統減震裝置，其特征在于，所述中層安裝板(5)的為中間設置有鏤空結構(5.1)的圓形板結構；在中層安裝板(5)的圓形板邊緣均布有四個減震球安裝基座(5.2)，每個減震球安裝基座(5.2)上設置有多個用以安裝所述橡膠減震球(3)的減震球安裝孔位(5.3)，每個減震球安裝孔位(5.3)上安裝一個橡膠減震球(3)；在減震球安裝基座(5.2)的中心位置還設置有下端限位孔(5.3)。

6.根據權利要求5所述的無人機油電混合動力系統減震裝置，其特征在于，設置在中層安裝板(5)上層的發動機安裝板(2)上與所述減震球安裝基座(5.2)的位置對應的減震球上端安裝位，且在減震球上端安裝位的中心設置有上端限位孔，所述上端限位孔上安裝有防脫落限位柱(1)，該防脫落限位柱(1)由上端限位孔插入直至到中層安裝板(5)的下端限位孔(5.3)。

7.根據權利要求6所述的無人機油電混合動力系統減震裝置，其特征在于，所述防脫落限位柱(1)包括上端圓形擋蓋以及垂直固定連接在圓形擋蓋下面中心的限位桿；所述發動機安裝板(2)的減震球上端安裝位為沉槽，防脫落限位柱(1)的圓形擋蓋安裝到位后沉入所述沉槽。

8.根據權利要求5或6所述的無人機油電混合動力系統減震裝置，其特征在于，所述中層安裝板(5)為碳纖維板；每個減震球安裝基座(5.2)上設置有四個減震球安裝孔位。