[實用新型]一種車道標志門架有效
| 申請號: | 201822170655.X | 申請日: | 2018-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN209412736U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 張文溪 | 申請(專利權)人: | 北京京華路捷交通設施工程有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/696 | 分類號: | E01F9/696 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 101100 北京市通*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可變信息 導向軌 門型架 固接 掛件 掛座 本實用新型 車道標志 基礎地腳 掛接 門架 安裝穩定性 垂直固定 垂直固接 風載荷 連接板 限位塊 位槽 下端 垂直 配合 | ||
1.一種車道標志門架,包括門型架(1)、可變信息屏(2)以及基礎地腳(3),所述基礎地腳(3)固接在門型架(1)的下端,其特征在于:所述門型架(1)上設置有過渡骨架(12),過渡骨架(12)上固接有掛座(4),所述可變信息屏(2)上固接有兩個掛件(5),所述掛件(5)能與掛座(4)掛接配合;所述掛座(4)包括截面呈U型的導向軌(41)和垂直在導向軌(41)一側、與過渡骨架(12)固定連接的連接板(42),所述導向軌(41)的底部間隔設有限位槽(411);所述掛件(5)包括垂直固接的限位塊(51)和連接塊(52),所述連接塊(52)垂直固定在可變信息屏(2)上。
2.根據權利要求1所述的車道標志門架,其特征在于:所述導向軌(41)的一端固接有端板(43),其中一個限位槽(411)靠近端板(43)設置。
3.根據權利要求2所述的車道標志門架,其特征在于:所述限位塊(51)的端部設置為球面。
4.根據權利要求1所述的車道標志門架,其特征在于:所述連接板(42)與導向軌(41)之間分布有三角加強筋(44)。
5.根據權利要求1所述的車道標志門架,其特征在于:所述限位槽(411)中開設有固定槽(412),所述限位塊(51)中開設有與外部連通的容置腔(511),容置腔(511)中安裝有卡接件(6),卡接件(6)包括與容置腔(511)滑移配合的連接部(61)和穿出容置腔(511)與固定槽(412)卡接配合的固定部(62),連接部(61)背離容置腔(511)開口的一端固定連接有壓縮彈簧(63),壓縮彈簧(63)另一端連接在容置腔(511)的豎直面上。
6.根據權利要求5所述的車道標志門架,其特征在于:所述固定部(62)的端面朝下傾斜設置。
7.根據權利要求1所述的車道標志門架,其特征在于:所述限位槽(411)中開設有固定槽(412),所述限位塊(51)的端部固定連接有具有彈性的防脫凸臺。
8.根據權利要求1所述的車道標志門架,其特征在于:所述門型架(1)上固設有布線管道(11)。
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