[實用新型]氣動雙動全通孔卡盤有效
| 申請號: | 201822169907.7 | 申請日: | 2018-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN209255883U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 顧凱 | 申請(專利權)人: | 常州精卡機械有限公司 |
| 主分類號: | B23B31/30 | 分類號: | B23B31/30 |
| 代理公司: | 常州市華信天成專利代理事務所(普通合伙) 32294 | 代理人: | 何學成 |
| 地址: | 213011 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 襯板 環形氣道 卡盤軸承 氣道板 氣道 轉體 進氣環 卡盤 進氣口 盤旋 外部氣源 保壓閥 出氣口 回氣口 雙動 通孔 軸向平行設置 本實用新型 氣缸固定板 氣管連接 驅動氣缸 同步旋轉 固定板 卡爪 內圈 轉動 返回 引入 | ||
1.一種氣動雙動全通孔卡盤,包括卡盤旋轉體(1)、氣缸固定板(2)和卡爪固定板(3),所述卡盤旋轉體(1)前端依次連接氣缸固定板(2)和卡爪固定板(3),且氣缸固定板(2)和卡爪固定板(3)與所述卡盤旋轉體(1)同步旋轉,所述卡爪固定板(3)上沿周向設置四個氣動卡爪(4),且所述氣動卡爪(4)兩兩相對分為兩組,所述氣缸固定板(2)上設置與氣動卡爪(4)一一對應的驅動氣缸(6),所述驅動氣缸(6)用于驅動氣動卡爪(4)相向或相背運動;
其特征在于:還包括卡盤軸承(7)、氣道板(8)、氣道襯板(23)、進氣環(9)和保壓閥(10),所述氣道襯板(23)內側與卡盤旋轉體(1)固定連接,且與所述卡盤旋轉體(1)同步旋轉,所述氣道襯板(23)外側與卡盤軸承(7)內圈連接,所述卡盤軸承(7)外圈固定連接氣道板(8),所述進氣環(9)沿軸向平行設置在氣道板(8)、卡盤軸承(7)和氣道襯板(23)的一側,且所述進氣環(9)內設有環形氣道(14),所述氣道板(8)上設有進氣口(11)和回氣口(12),所述氣道襯板(23)上設有出氣口(13),外部氣源通過進氣口(11)與環形氣道(14)連通,環形氣道(14)的出氣端連通氣道襯板(23)上的出氣口(13),所述出氣口(13)通過軟氣管(15)連接保壓閥(10)的進氣端,所述保壓閥(10)的出氣端通過軟氣管(15)連接驅動氣缸(6)的進氣端,驅動氣缸(6)的回氣端通過軟氣管(15)連接氣道板(8)上的回氣口(12),所述回氣口(12)與環形氣道(14)連通。
2.如權利要求1所述的氣動雙動全通孔卡盤,其特征在于:還包括軸承支架(16)和大底板(17),所述軸承支架(16)下端固定在大底板(17)上,上端與卡盤軸承(7)連接。
3.如權利要求2所述的氣動雙動全通孔卡盤,其特征在于:還包括旋轉齒輪(18),所述旋轉齒輪(18)與所述卡盤旋轉體(1)同軸連接,且帶動卡盤旋轉體(1)同步轉動。
4.如權利要求1所述的氣動雙動全通孔卡盤,其特征在于:每組氣動卡爪(4)上還連接一牽引機構,所述牽引機構包括四根牽引桿(19)和兩塊滑塊(20),兩塊滑塊(20)分別滑動連接在同組的兩驅動氣缸(6)上,四根牽引桿(19)依次首尾排布形成平行四邊形,且位于平行四邊形一組對角上的牽引桿(19)的端部分別鉸接在兩塊滑塊(20)上,位于平行四邊形另一組對角上的牽引桿(19)的端部鉸接在氣動卡爪(4)的卡爪導向座(21)上,且所述卡爪導向座(21)一端與所述驅動氣缸(6)推桿的端部固定連接,另一端與卡爪座(22)連接,所述氣動卡爪(4)安裝在卡爪座(22)上。
5.如權利要求4所述的氣動雙動全通孔卡盤,其特征在于:還包括卡爪導向桿(5),每組氣動卡爪(4)設置兩根卡爪導向桿(5),所述卡爪導向桿(5)沿卡爪的運動方向平行設置,所述卡爪導向座(21)設置在卡爪導向桿(5)之間,且與卡爪導向桿(5)滑動連接。
6.如權利要求4所述的氣動雙動全通孔卡盤,其特征在于:所述驅動氣缸(6)為自制鋁合金氣缸。
7.如權利要求4所述的氣動雙動全通孔卡盤,其特征在于:所述氣動卡爪(4)為滾輪卡爪。
8.如權利要求1所述的氣動雙動全通孔卡盤,其特征在于:不同組氣動卡爪(4)所對應的驅動氣缸(6)分別控制,同組氣動卡爪(4)所對應的驅動氣缸(6)同步控制。
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