[實用新型]金屬高壓油箱加強結構有效
| 申請號: | 201822169657.7 | 申請日: | 2018-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN209320691U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發明(設計)人: | 李瀟博 | 申請(專利權)人: | 德安福(天津)汽車技術有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/03 | 分類號: | B60K15/03 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301600 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支架 油箱 加強結構 金屬高壓 上殼體 下殼體 固定設置 內壁焊接 油箱本體 安裝頭 插接頭 技術方案要點 本實用新型 固定相連 內部空腔 汽車配件 同一直線 焊接 | ||
1.一種金屬高壓油箱加強結構,包括油箱本體(1),油箱本體(1)包括上殼體(11)和下殼體(12),上殼體(11)和下殼體(12)通過焊接相連形成內部空腔,其特征在于:所述上殼體(11)的內壁焊接設置有第一支架(2),下殼體(12)的內壁焊接設置有第二支架(3),第一支架(2)、第二支架(3)位于同一直線上,第一支架(2)上固定設置有插接頭(4),第二支架(3)上固定設置有安裝頭(5),插接頭(4)與安裝頭(5)固定相連。
2.根據權利要求1所述的金屬高壓油箱加強結構,其特征在于:所述插接頭(4)包括與第一支架(2)固接的連接塊(41)以及與連接塊(41)固接的連接頭(43),連接塊(41)與連接頭(43)之間固定連接有連接軸(42),安裝頭(5)朝向連接頭(43)一端的周向面上間隔固定連接有多個卡片(51),多個卡片(51)靠近連接頭(43)的端部向內彎折形成安裝孔(52)。
3.根據權利要求2所述的金屬高壓油箱加強結構,其特征在于:所述安裝孔(52)截面為圓形,連接頭(43)為半球形,連接頭(43)的圓弧面朝向安裝孔(52),且連接頭(43)的球徑大于安裝孔(52)的直徑。
4.根據權利要求3所述的金屬高壓油箱加強結構,其特征在于:所述插接頭(4)為塑料材質的插接頭(4),安裝頭(5)為塑料材質的安裝頭(5)。
5.根據權利要求2所述的金屬高壓油箱加強結構,其特征在于:所述連接塊(41)上開設有卡接孔(411),第一支架(2)與卡接孔(411)卡接配合,安裝頭(5)遠離插接頭(4)的一端開設有固定孔(53),固定孔(53)與第二支架(3)卡接配合。
6.根據權利要求5所述的金屬高壓油箱加強結構,其特征在于:所述卡接孔(411)垂直于第一支架(2)且貫穿連接塊(41),第一支架(2)穿過卡接孔(411)后呈環形與上殼體(11)固接,固定孔(53)垂直于第二支架(3)且貫穿安裝頭(5),第二支架(3)穿過固定孔(53)后呈環形與下殼體(12)固接。
7.根據權利要求1所述的金屬高壓油箱加強結構,其特征在于:所述安裝頭(5)與卡片(51)一體注塑成型,連接塊(41)、連接軸(42)以及連接頭(43)一體注塑成型。
8.根據權利要求1所述的金屬高壓油箱加強結構,其特征在于:所述第一支架(2)位于上殼體(11)的中間位置處,第二支架(3)位于下殼體(12)的中間位置處。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于德安福(天津)汽車技術有限公司,未經德安福(天津)汽車技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822169657.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種便于拆卸安裝鎖定的加油管
- 下一篇:一種具有抗震功能的油箱





