[實用新型]汽車起動機轉子有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822167686.X | 申請日： | 2018-12-24 |
| 公開（公告）號： | CN209088671U | 公開（公告）日： | 2019-07-09 |
| 發(fā)明（設計）人： | 徐曉明 | 申請（專利權）人： | 無錫嘉事達電機有限公司 |
| 主分類號： | H02K3/51 | 分類號： | H02K3/51;H02K13/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 214000 江蘇省無錫*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 定位環(huán) 銅線繞組 鐵芯 轉子 換向器 轉軸 本實用新型 汽車起動機 定位環(huán)套 左右兩側 右端部 槽孔 沿圓周方向 等間隔地 過盈壓裝 鐵芯外圓 同軸設置 外圓周面 圓弧倒角 散開 圓臺狀 軸孔套 左端部 左端面 繞接 成型 保證 | ||
1.一種汽車起動機轉子，其特征在于，包括轉軸、鐵芯和換向器，所述換向器和所述鐵芯分別通過各自的軸孔套接在所述轉軸上，且和所述轉軸同軸設置；所述鐵芯外圓周面上沿圓周方向等間隔地設置有二十三個槽孔，所述槽孔內繞接有銅線繞組，所述銅線繞組的右端部和所述換向器連接；所述鐵芯的左右兩側分別設置有左定位環(huán)和右定位環(huán)，所述左定位環(huán)套設在所述銅線繞組的左端部，所述左定位環(huán)的左端面和外圓周面成型有圓弧倒角；所述右定位環(huán)套設在所述銅線繞組的右端部，所述右定位環(huán)呈左寬右窄的圓臺狀。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車起動機轉子，其特征在于，所述轉軸包括依次連接的第一軸體、第二軸體、第三軸體、第四軸體、第五軸體和第六軸體，所述第一軸體、第二軸體、第三軸體、第四軸體、第五軸體和第六軸體為一體成型結構。
3.根據(jù)權利要求2所述的汽車起動機轉子，其特征在于，所述第三軸體外圓周面上沿軸向均勻設置有直紋，所述鐵芯套接在所述第三軸體上，所述鐵芯的軸孔與所述第三軸體過盈配合；所述換向器套接在所述第四軸體上。
4.根據(jù)權利要求3所述的汽車起動機轉子，其特征在于，所述第一軸體的直徑為8mm，所述第二軸體的直徑為23.2mm，所述第三軸體的直徑為19.8mm，所述第四軸體的直徑為13mm，所述第五軸體和第六軸體的直徑均為10mm。
5.根據(jù)權利要求4所述的汽車起動機轉子，其特征在于，所述第五軸體和所述第六軸體之間設置一個凹槽，所述凹槽的寬度為2mm。
6.根據(jù)權利要求1所述的汽車起動機轉子，其特征在于，所述左定位環(huán)和所述右定位環(huán)由樹脂制成，通過過盈配合壓裝在所述銅線繞組上。
7.根據(jù)權利要求1所述的汽車起動機轉子，其特征在于，所述換向器靠近所述鐵芯的一端凸設有連接部，所述連接部上具有二十三個卡槽，每個所述卡槽對應一個所述槽孔，每個所述槽孔內的所述銅線繞組靠近所述換向器的一端和對應的所述卡槽釬焊。
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