[實用新型]前置脫水的CNG加氣站用壓縮機系統

有效

• 申請號: 201822165940.2
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209483571U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 夏明
• 申請（專利權）人: 四川翼源通用設備有限公司
• 主分類號: F04B39/16
• 分類號: F04B39/16;F04B39/12;F04B35/04;F04B39/00
• 代理公司: 成都市集智匯華知識產權代理事務所(普通合伙) 51237
• 代理人: 李華;溫黎娟

1.一種前置脫水的CNG加氣站用壓縮機系統，包括壓縮機本體以及安裝在壓縮機本體前的脫水裝置；其特征在于：

所述壓縮機本體包括機體以及與機體連接的一、二、三、四級缸體；其中一、二級缸體串聯，三、四級缸體串聯；并且一、二級缸體和三、四級缸體分設與機體兩側；一級氣缸和三級氣缸位于靠近機體一側，而二級氣缸和四級氣缸位于遠離機體一側；所述一二級氣缸和三四級氣缸內分別設置有一、二級活塞和三、四級活塞，所述一、二級活塞由活塞桿I帶動，所述三、四級活塞由活塞桿II帶動；

所述脫水裝置包括依次連接的前過濾器、干燥罐、后過濾器；所述干燥罐內填充有用于吸附水分的分子篩；位于壓縮機本體之前的脫水裝置其進氣口與氣源連接，出氣口與壓縮機本體進氣口連接。

2.根據權利要求1所述的一種前置脫水的CNG加氣站用壓縮機系統，其特征在于：所述機體內設置有曲軸，所述曲軸通過連桿分別與活塞桿I和活塞桿II連接。

3.根據權利要求2所述的一種前置脫水的CNG加氣站用壓縮機系統，其特征在于：所述曲軸由電機驅動。

4.根據權利要求1所述的一種前置脫水的CNG加氣站用壓縮機系統，其特征在于：所述脫水裝置中的干燥罐為并聯的兩個；兩個干燥罐交替進行吸附脫水工作；還包括用于分子篩再生的再生管路。

5.根據權利要求4所述的一種前置脫水的CNG加氣站用壓縮機系統，其特征在于：所述再生管路包括依次連接的加熱器、干燥罐、冷卻器、氣液分離器；所述加熱器與干燥罐出氣端相連，所述冷卻器與干燥罐進氣端相連。

6.根據權利要求5所述的一種前置脫水的CNG加氣站用壓縮機系統，其特征在于：所述氣液分離器排水口連接有儲液罐，排氣口連接于前過濾器與干燥罐之間。