[實用新型]一種汽車發動機檢修用支撐平穩的翻轉架

有效

• 申請號: 201822165122.2
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209207443U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 顧佩蘭;陳福玲;李美蘭;劉志翔;陳雪峰;胡旭
• 申請（專利權）人: 江蘇高創機電制造有限公司
• 主分類號: B25H1/06
• 分類號: B25H1/06
• 代理公司: 南京創略知識產權代理事務所(普通合伙) 32358
• 代理人: 閆方圓

1.一種汽車發動機檢修用支撐平穩的翻轉架，包括翻轉架本體（1）和底座（2），所述翻轉架本體（1）固定連接在底座（2）的頂部，其特征在于：所述底座（2）的左側和右側均開設有滑槽（3），所述滑槽（3）的內壁與U形桿（4）的表面活動連接，所述滑槽（3）內壁的背面固定連接有限位塊（5），所述U形桿（4）內壁的正面開設有限位槽（6），所述限位槽（6）的內壁與限位塊（5）的表面活動連接，所述U形桿（4）的頂部開設有螺紋槽（7），所述螺紋槽（7）的內壁與螺桿（8）的表面活動連接，所述螺桿（8）的底部活動連接有活動板（9），所述活動板（9）位于U形桿（4）的下方，所述底座（2）的左側和右側均固定連接有套管（10），所述套管（10）位于U形桿（4）的正面，所述套管（10）的內壁與活動桿（13）的表面活動連接，所述U形桿（4）的正面分別開設有第一卡槽（14）和第二卡槽（15），所述第二卡槽（15）位于螺桿（8）的正面，所述活動桿（13）插接至第一卡槽（14）的內部。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機檢修用支撐平穩的翻轉架，其特征在于：所述活動板（9）對應螺桿（8）表面位置處鑲嵌有軸承（11），所述軸承（11）的內壁與螺桿（8）的表面固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車發動機檢修用支撐平穩的翻轉架，其特征在于：所述第一卡槽（14）和第二卡槽（15）均呈喇叭狀，所述第一卡槽（14）和第二卡槽（15）的形狀均與活動桿（13）的形狀相適配。

4.根據權利要求1所述的一種汽車發動機檢修用支撐平穩的翻轉架，其特征在于：所述活動桿（13）包括鎖緊桿（1301）和橫桿（1302），所述鎖緊桿（1301）的正面與橫桿（1302）的表面固定連接，所述鎖緊桿（1301）的表面與套管（10）的內壁活動連接，所述鎖緊桿（1301）插接至第一卡槽（14）的內部，所述橫桿（1302）位于套管（10）的正面。

5.根據權利要求1所述的一種汽車發動機檢修用支撐平穩的翻轉架，其特征在于：所述套管（10）的內壁鑲嵌有橡膠圈（12），所述橡膠圈（12）的內壁與活動桿（13）的表面活動連接。