[實用新型]一種汽車用新型不銹鋼卡箍

有效

• 申請號: 201822164968.4
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209430925U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 秦猶;陳福玲;李海東;陳毅強;徐旭東;陳立新
• 申請（專利權）人: 江蘇高創機電制造有限公司
• 主分類號: F16L33/12
• 分類號: F16L33/12
• 代理公司: 南京創略知識產權代理事務所(普通合伙) 32358
• 代理人: 閆方圓

1.一種汽車用新型不銹鋼卡箍，包括卡箍本體（1），其特征在于：所述卡箍本體（1）的一側與連接件（2）的一端固定連接，所述連接件（2）遠離卡箍本體（1）的一端與內襯圈（3）的一側固定連接，所述內襯圈（3）位于卡箍本體（1）的內部，所述卡箍本體（1）的表面設置有第一凸起（4），所述第一凸起（4）位于卡箍本體（1）中心對應的徑向上，所述內襯圈（3）的表面對應第一凸起（4）的位置處設置有第二凸起（5），所述內襯圈（3）的內壁開設有通槽（6），所述通槽（6）位于第二凸起（5）的兩側，所述內襯圈（3）的背面設置有斷口（7），所述卡箍本體（1）的內壁設置有凸塊（8），所述凸塊（8）與通槽（6）的位置對應。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用新型不銹鋼卡箍，其特征在于：所述第一凸起（4）和第二凸起（5）的波峰位于同一豎直面。

3.根據權利要求1所述的一種汽車用新型不銹鋼卡箍，其特征在于：所述連接件（2）呈U形，所述連接件（2）為不銹鋼片。

4.根據權利要求1所述的一種汽車用新型不銹鋼卡箍，其特征在于：所述通槽（6）為夾角呈圓角的長方形槽，所述通槽（6）的數量為2至8個。

5.根據權利要求1所述的一種汽車用新型不銹鋼卡箍，其特征在于：所述卡箍本體（1）的徑向上設置有四圈凸塊（8），且相鄰兩圈凸塊（8）位置錯開。

6.根據權利要求1所述的一種汽車用新型不銹鋼卡箍，其特征在于：所述斷口（7）呈“幾”字形。