[實用新型]一種汽車檢修的汽車模具有效
| 申請號: | 201822163731.4 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN209409704U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 蔡勝軍 | 申請(專利權)人: | 鹽城博世汽車模具有限公司 |
| 主分類號: | B60B29/00 | 分類號: | B60B29/00 |
| 代理公司: | 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322 | 代理人: | 董學文 |
| 地址: | 224000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接桿 螺紋桿 汽車檢修 模座 輪子 汽車模具 螺紋孔 取下 安裝塊 輪轂 模具 轉動 鎖定 設備技術領域 本實用新型 移動連接桿 固定槽套 活動安裝 螺紋連接 擋板 固定槽 塊移動 拉取 砸傷 卡住 松動 延伸 | ||
1.一種汽車檢修的汽車模具,包括連接桿(1),其特征在于:所述連接桿(1)的右側固定安裝有擋板(2),所述連接桿(1)的左側固定安裝有安裝塊(3),所述安裝塊(3)的左側活動安裝有模座(4),所述模座(4)的左側開設有固定槽(5),所述模座(4)的外側開設有數量為四個的螺紋孔(6),所述模座(4)的外側螺紋連接有一端延伸至螺紋孔(6)內部的螺紋桿(7),所述螺紋孔(6)的內側壁固定安裝有數量為兩個并靠近固定槽(5)一側的擋塊(8),所述螺紋桿(7)靠近固定槽(5)的一端固定安裝有一端延伸至固定槽(5)內部的鎖定塊(9),所述安裝塊(3)的右側開設有數量為四個放置孔(10),所述放置孔(10)的內腔右側壁固定安裝有第一拉力板(11),所述安裝塊(3)的右側固定安裝有一端穿過第一拉力板(11)并延伸至放置孔(10)內部的拉力桿(12),所述拉力桿(12)的左側固定安裝有位于放置孔(10)內部的第二拉力板(13),所述第二拉力板(13)和第一拉力板(11)相對的一側固定安裝有位于拉力桿(12)外側的第一彈簧(14),所述模座(4)的頂部開設有凹槽(15),所述模座(4)的內部開設有數量為四個并與放置孔(10)連通的插槽(16),所述第二拉力板(13)的左側固定安裝有一端延伸至插槽(16)內部的插桿(17),所述插桿(17)的內部開設有卡槽(18),所述凹槽(15)的內部活動安裝有一端穿過模座(4)并延伸至插桿(17)內部的固定桿(19),所述固定桿(19)的內部固定安裝有第二彈簧(20),所述第二彈簧(20)的左側固定安裝有一端延伸至固定桿(19)外側并延伸至卡槽(18)內部的卡塊(21),所述固定桿(19)遠離插桿(17)的一端固定安裝有位于凹槽(15)內部的拉扯環(22)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車檢修的汽車模具,其特征在于:所述拉力桿(12)為鐵桿,且拉力桿(12)右側為圓弧設計。
3.根據權利要求1所述的一種汽車檢修的汽車模具,其特征在于:所述拉扯環(22)的正面開設有圓孔,且圓孔的孔徑不小于二厘米,圓孔的內側壁粘接有橡膠。
4.根據權利要求1所述的一種汽車檢修的汽車模具,其特征在于:所述螺紋桿(7)的數量有四個,且螺紋桿(7)呈等距離分布在模座(4)的外側。
5.根據權利要求1所述的一種汽車檢修的汽車模具,其特征在于:所述插桿(17)靠近固定桿(19)的右側開設有限位槽,且限位槽的槽徑與固定桿(19)直徑相匹配。
6.根據權利要求1所述的一種汽車檢修的汽車模具,其特征在于:所述鎖定塊(9)為鐵塊,且鎖定塊(9)的寬度不大于一厘米。
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