[實用新型]一種電動汽車增程式發電機

有效

• 申請號: 201822161025.6
• 申請日: 2018-12-22
• 公開（公告）號: CN209217919U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 史立偉;司濤;童拉念;馬清芝;張新堂
• 申請（專利權）人: 山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司
• 主分類號: H02K21/38
• 分類號: H02K21/38
• 代理公司: 淄博佳和專利代理事務所 37223
• 代理人: 孫愛華

1.一種電動汽車增程式發電機，包括定子和相對轉動的轉子，其特征在于：轉子在定子外側轉動，在定子上設置有若干定子鐵心（6）以及多相電樞繞組，電樞繞組依次纏繞在不同的定子鐵心（6）上；

每個定子鐵心（6）包括兩個定子極，所述電樞繞組設置在其中一個定子極上，另一個定子極上設置有永磁體（7），永磁體（7）設置在每一個定子鐵心（6）相同側的定子極上；在轉子的內壁上均勻設置有若干轉子導磁塊（3），轉子導磁塊（3）在轉動時依次與定子鐵心（6）上的永磁體（7）形成變化的磁場；轉子包括轉子外殼（1），轉子導磁塊（3）內嵌在轉子外殼（1）的內壁上；轉子導磁塊（3）為月牙狀，其凸面與所述轉子的轉子外殼（1）配合安裝，其凹面朝向定子鐵心（6）。

2.根據權利要求1所述的電動汽車增程式發電機，其特征在于：所述的轉子外殼（1）采用非導磁材料制成。

3.根據權利要求1所述的電動汽車增程式發電機，其特征在于：所述的定子包括定子固定塊（4），在定子固定塊（4）的中心處設置有定子軸（10），所述定子鐵心（6）均勻固定在定子固定塊（4）的外側。

4.根據權利要求1所述的電動汽車增程式發電機，其特征在于：所述的定子鐵心（6）為U形狀，包括定子鐵心本體以及固定在定子鐵心本體上的永磁體（7），定子鐵心本體采用非導磁材料制成。

5.根據權利要求1所述的電動汽車增程式發電機，其特征在于：所述定子鐵心（6）的外端面以及轉子導磁塊（3）內端面均為弧形面且弧長相同。

6.根據權利要求1所述的電動汽車增程式發電機，其特征在于：所述定子鐵心（6）設置有八個，所述電樞繞組包括有A相電樞繞組（2）、B相電樞繞組（5）、C相電樞繞組（8）和D相電樞繞組（9），A相電樞繞組（2）、B相電樞繞組（5）、C相電樞繞組（8）和D相電樞繞組（9）依次設置在定子鐵心（6）上。

7.根據權利要求6所述的電動汽車增程式發電機，其特征在于：所述A相電樞繞組（2）、B相電樞繞組（5）、C相電樞繞組（8）和D相電樞繞組（9）均為集中式繞組并且分別外接整流橋電路。