[實用新型]一種異型中空結構注塑體自動脫模模具

有效

• 申請號: 201822158783.2
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209320210U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 楊汗友
• 申請（專利權）人: 青島鑫漢洋模塑有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種異型中空結構注塑體自動脫模模具，其包括上模、下模、與上下模合圍形成模腔的滑塊、設置于模腔內活動模芯及脫模機構，上模頂部設置注塑嘴連通模腔，滑塊通過上模上設置的斜導柱推動，活動模芯由驅動氣缸帶動，脫模時，驅動氣缸帶動活動模芯從產品中抽離，上模與下模分離，帶動滑塊遠離模腔移動，脫模機構推動注塑體與模腔分離。本實用新型模具能夠實現異型中空結構注塑體的一次成型，解決了傳統工藝加工異型中空注塑體需要先加工組件再組裝導致工序繁瑣、加工成本上升的問題，同時，其具有自動脫模功能，無需人工操作，大大提高了加工效率，且該模具只需更換少數部件即能實現對不同中空結構注塑體的加工，降低了模具開發成本。

技術領域

本實用新型涉及模具設計領域，尤其涉及一種異型中空結構注塑體自動脫模模具。

背景技術

隨著注塑模具技術的發展，通過模具能夠加工結構越來越復雜的產品，對于一些形狀較為特殊的異型結構產品，通過模具雖然能夠成型但通常無法自動脫模，一種解決辦法就是人工脫模，不僅勞動強度大，也降低了加工效率，另一種辦法是先加工組件，最后整合成整體產品，雖然這樣能實現自動脫模但加工工序增加，成本相應提高。

因此，現有技術有待于進一步發展和進步。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型實施例提供了一種異型中空結構注塑體自動脫模模具，以實現異型中空結構注塑體的加工和自動脫模。

本實用新型技術方案如下：

一種異型中空結構注塑體自動脫模模具，其中，包括上模、下模、與上下模合圍形成模腔的滑塊、設置于模腔內活動模芯、及實現成型注塑體脫離模腔的脫模機構，其中，所述上模頂部設置注塑嘴連通模腔，所述滑塊通過上模上設置的斜導柱推動，所述活動模芯的動作由驅動氣缸帶動，注塑體成型后，驅動氣缸帶動活動模芯從產品中抽離，上模移動與下模分離，帶動滑塊遠離模腔移動，脫模機構啟動推動成型注塑體與模腔分離。

所述的異型中空結構注塑體自動脫模模具，其中，所述下模包括下模座和固定于下模座內的模腔座，模腔座內基于注塑體結構形成型腔。

所述的異型中空結構注塑體自動脫模模具，其中，所述滑塊設置為多個，包括用于形成注塑體頭部結構的頭部滑塊和用于成型注塑體側面結構的側位滑塊，下模座上對應頭部滑塊和側位滑塊設置有第一滑槽，所述上模上分別設置有用于驅動頭部滑塊和側位滑塊移動的斜導柱。

所述的異型中空結構注塑體自動脫模模具，其中，所述頭部滑塊和側位滑塊均為楔形結構滑塊，頭部滑塊和側位滑塊的楔形斜面上分布有承壓板。

所述的異型中空結構注塑體自動脫模模具，其中，所述活動模芯包括進入模腔實現注塑體成型的成型前端和用于與驅動氣缸主軸連接的連接尾端，其中，所述驅動氣缸主軸與活動模芯的連接尾端樞接。

所述的異型中空結構注塑體自動脫模模具，其中，所述下模座上連接有用于設置驅動氣缸的固定座，所述驅動氣缸固定于固定座上，所述固定座在活動模芯移動路徑上設置有第二滑槽，驅動氣缸帶動連接尾端沿第二滑槽移動。

所述的異型中空結構注塑體自動脫模模具，其中， 所述驅動氣缸主軸前端設置連接塊，所述連接塊上設置連接栓，所述活動模芯的連接尾端對應連接栓設置有腰型孔，通過連接栓和腰型孔實現驅動氣缸主軸與活動模芯的樞接，其中，所述第二滑槽內還設置有用于導引連接塊移動的第三滑槽，驅動氣缸啟動后，驅動氣缸主軸帶動連接塊沿第三滑槽滑動，進而帶動活動模芯沿第二滑槽滑動。

所述的異型中空結構注塑體自動脫模模具，其中，所述第二滑槽由多塊圍板圍合形成，通過圍板拼合形成第二滑槽槽型。

所述的異型中空結構注塑體自動脫模模具，其中，所述脫模機構包括頂針和頂板，所述頂針設置于頂板上由頂板帶動，所述下模座對應頂針設置有頂針孔，頂板通過外部動力源驅動上下移動，進而帶動頂針上下移動，從而將成型注塑體推出模腔。