[實用新型]一種減速器連接組裝螺栓

有效

• 申請號: 201822157947.X
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209309092U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 鄭遠清
• 申請（專利權）人: 阜寧縣元豐泵業有限公司
• 主分類號: F16B35/00
• 分類號: F16B35/00;F16B41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減速器連接組裝螺栓，包括螺栓（1）與墊片（3），其特征在于：所述螺栓（1）的上端設置有墊片（3），所述螺栓（1）與墊片（3）通過套接連接，所述螺栓（1）的外側表端設置有一層涂膜層（2），所述墊片（3）的上端右側設置有連接螺母（4），所述螺栓（1）的右側上端的末端設置有端蓋（5）。

2.根據權利要求1所述的一種減速器連接組裝螺栓，其特征在于：所述螺栓（1）的組成包括有緊固件（11）、第一螺紋柱（12）、桿體（13）和第二螺紋柱（14），所述緊固件（11）的右側上端設置有第一螺紋柱（12），所述第一螺紋柱（12）的右側上端設置有桿體（13），所述桿體（13）的右側上端設置有第二螺紋柱（14），所述螺栓（1）通過第二螺紋柱（14）與連接螺母（4）通過內螺紋旋轉連接。

3.根據權利要求1所述的一種減速器連接組裝螺栓，其特征在于：所述涂膜層（2）的組成包括有面層（21）、加硬層（22）、防靜電層（23）和基底層（24），所述面層（21）的下端設置有加硬層（22），所述加硬層（22）的下端設置有防靜電層（23），所述防靜電層（23）的下端設置有基底層（24），所述涂膜層（2）通過基底層（24）與螺栓（1）通過粘接連接。

4.根據權利要求1所述的一種減速器連接組裝螺栓，其特征在于：所述連接螺母（4）的組成包括有連接件（41）、主體（42）和螺紋槽（43），所述連接件（41）的上端設置有主體（42），所述主體（42）的內部設置有螺紋槽（43），所述連接螺母（4）通過螺紋槽（43）與螺栓（1）固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種減速器連接組裝螺栓，其特征在于：所述連接螺母（4）為正六邊形結構，所述連接螺母（4）的內部為中空的圓柱體結構，所述連接螺母（4）的高度為一點五厘米。

6.根據權利要求2所述的一種減速器連接組裝螺栓，其特征在于：所述第一螺紋柱（12）與第二螺紋柱（14）的外側表端均設置有螺紋，所述第一螺紋柱（12）與第二螺紋柱（14）的長度為三厘米。

7.根據權利要求3所述的一種減速器連接組裝螺栓，其特征在于：所述防靜電層（23）設置有三層并且總厚度為三毫米，所述防靜電層（23）一種雙組份水性環氧石墨烯涂料。

8.根據權利要求1所述的一種減速器連接組裝螺栓，其特征在于：所述端蓋（5）為圓柱體結構，所述端蓋（5）的高度為一點五厘米，所述端蓋（5）的下端通過焊接與螺栓（1）通過焊接連接。