[實(shí)用新型]一種組合式道路護(hù)欄鋼模板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822157370.2
• 申請(qǐng)日: 2018-12-21
• 公開（公告）號(hào): CN209307922U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董燦權(quán);董江麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州德洋鋼構(gòu)有限公司
• 主分類號(hào): E01F15/10
• 分類號(hào): E01F15/10
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權(quán)

1.一種組合式道路護(hù)欄鋼模板，包括底板（1）、固定板（2）和鋼模板（3），所述底板（1）的左側(cè)固定連接有第一橡膠板（4），并且底板（1）的右側(cè)固定連接有第二橡膠板（5），其特征在于：所述底板（1）的背面與固定板（2）的正面活動(dòng)連接，并且固定板（2）的背面滑動(dòng)連接有螺紋桿（6），所述螺紋桿（6）的一端從后到前依次貫穿固定板（2）和底板（1）并延伸至底板（1）的正面，所述螺紋桿（6）的表面與底板（1）的內(nèi)表面滑動(dòng)連接，并且螺紋桿（6）遠(yuǎn)離固定板（2）的一端螺紋連接有鎖緊螺母（7），所述底板（1）的頂部從后到前分別開設(shè)有第一插栓孔（8）和第二插栓孔（9），并且第一插栓孔（8）與第二插栓孔（9）的直徑相同。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式道路護(hù)欄鋼模板，其特征在于：所述第一插栓孔（8）的內(nèi)表面螺紋連接有第一插栓（10），所述第二插栓孔（9）的內(nèi)表面螺紋連接有第二插栓（11），所述第一插栓（10）的口徑與第二插栓（11）的口徑尺寸相同，所述第二插栓（11）與第一插栓（10）的表面均開設(shè)有卡接孔（12）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種組合式道路護(hù)欄鋼模板，其特征在于：所述鋼模板（3）的表面開設(shè)有第一固定孔（13），并且第一固定孔（13）的內(nèi)表面與第一插栓（10）的表面滑動(dòng)連接，所述鋼模板（3）的表面且位于第一固定孔（13）的前方開設(shè)有第二固定孔（14），所述第二固定孔（14）的內(nèi)表面與第二插栓（11）的表面滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式道路護(hù)欄鋼模板，其特征在于：所述鋼模板（3）的一側(cè)固定連接有凸板（15），并且鋼模板（3）遠(yuǎn)離凸板（15）的一側(cè)開設(shè)有與凸板（15）的表面卡接的凹槽（16）。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種組合式道路護(hù)欄鋼模板，其特征在于：所述鋼模板（3）的正面開設(shè)有限位孔（17），所述限位孔（17）的一端從前到后依次貫穿第二固定孔（14）和第一固定孔（13）并延伸至鋼模板（3）的背面。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種組合式道路護(hù)欄鋼模板，其特征在于：所述限位孔（17）的內(nèi)表面螺紋連接有限位螺桿（18），并且限位螺桿（18）的表面與卡接孔（12）的內(nèi)表面螺紋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式道路護(hù)欄鋼模板，其特征在于：所述底板（1）、固定板（2）和鋼模板（3）的表面均噴涂有防銹漆。