[實用新型]帶有擋車結構的機車安全調頭系統有效
| 申請號: | 201822157360.9 | 申請日: | 2018-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN209410071U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 劉會軍 | 申請(專利權)人: | 安陽市中煤機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B61J1/02 | 分類號: | B61J1/02 |
| 代理公司: | 北京鼎宏元正知識產權代理事務所(普通合伙) 11458 | 代理人: | 鄧金濤 |
| 地址: | 455000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調頭 上圓盤 帶齒圓盤 下圓盤 擋車 道軌 轉軸 調頭裝置 機車安全 安裝座 調頭槽 軸承 轉動 機車 本實用新型 安全系數 兩側設置 煤礦事故 圓盤結構 脫軌 上表面 圓心處 偏移 翻車 簡易 穿過 移動 威脅 | ||
1.帶有擋車結構的機車安全調頭系統,包括安裝座(1),所述安裝座(1)上設置有調頭槽(2),調頭槽(2)內設置有調頭裝置,其特征在于:所述調頭裝置包括基座(3)、下圓盤(4)、上圓盤(7)和轉軸(6),所述下圓盤(4)位于基座(3)和上圓盤(7)之間,下圓盤(4)圓心處連接有軸承(5),所述軸承(5)與基座(3)連接,軸承(5)內設置有轉軸(6),轉軸(6)穿過上圓盤(7),且能帶動上圓盤(7)轉動;
所述上圓盤(7)上表面設置有道軌(8),道軌(8)的兩側設置有擋車結構。
2.根據權利要求1所述的帶有擋車結構的機車安全調頭系統,其特征在于:所述擋車結構包括液壓機(25)、液壓推桿(24)、擋車板(23)、連接座(21)和滑軌(20),所述滑軌(20)與道軌(8)垂直,所述連接座(21)設于滑軌(20)上,并能在滑軌(20)上移動,連接座(21)頂部與擋車板(23)連接,所述擋車板(23)與道軌(8)間存在間隙,擋車板(23)一面朝向道軌(8),另一面與液壓推桿(24)連接,并能在液壓推桿(24)推動下朝向道軌(8)移動,所述液壓推桿(24)與液壓機(25)動力輸出端連接。
3.根據權利要求2所述的帶有擋車結構的機車安全調頭系統,其特征在于:所述擋車板(23)朝向道軌(8)的一面設置有緩沖墊(22)。
4.根據權利要求1所述的帶有擋車結構的機車安全調頭系統,其特征在于:所述安裝座(1)上還設置有動力槽(9),所述動力槽(9)位于調頭槽(2)一側,動力槽(9)內設置有電機(10)和齒輪組(11),所述電機(10)通過線纜(13)與控制臺(12)連接,電機(10)動力輸出端與齒輪組(11)連接,所述齒輪組(11)與下圓盤(4)齒合,且能帶動下圓盤(4)轉動。
5.根據權利要求1所述的帶有擋車結構的機車安全調頭系統,其特征在于:所述下圓盤(4)邊緣設置有支撐機構,所述支撐機構與上圓盤(7)下表面接觸。
6.根據權利要求5所述的帶有擋車結構的機車安全調頭系統,其特征在于:所述支撐機構包括滾輪槽(16)和滾輪(15),所述滾輪槽(16)底部與下圓盤(4)上表面連接,所述滾輪(15)均勻鋪設在滾輪槽(16)內,滾輪(15)與上圓盤(7)下表面接觸。
7.根據權利要求6所述的帶有擋車結構的機車安全調頭系統,其特征在于:所述滾輪(15)的直徑大于滾輪槽(16)的高度。
8.根據權利要求1所述的帶有擋車結構的機車安全調頭系統,其特征在于:所述上圓盤(7)邊緣下表面設置有第一護罩(18),所述下圓盤(4)上表面邊緣設置有第二護罩(19),所述第一護罩(18)與第二護罩(19)貼合,第一護罩(18)和第二護罩(19)與轉軸(6)間形成封閉腔體。
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