[實用新型]一種筒體車床液壓夾具

有效

• 申請號: 201822155169.0
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209174935U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 趙懷
• 申請（專利權）人: 杭州鐵泰自動化科技有限公司
• 主分類號: B23B31/40
• 分類號: B23B31/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種筒體車床液壓夾具，包括夾具本體，其特征在于：所述夾具本體包括旋轉體(1)、設置于旋轉體(1)內部的夾緊機構以及設置于旋轉體(1)同一端的連接塊(2)和推進機構，所述旋轉體(1)內部一側面上設有沿著旋轉體(1)的長度方向設置的卡板(3)，所述卡板(3)和旋轉體(1)內側壁之間設有滑道(4)，所述夾緊機構包括第一斜楔桿(5)、第二斜楔桿(6)、第一壓塊(7)和第二壓塊(8)，所述第一斜楔桿(5)和第二斜楔桿(6)依次滑動設置于滑道(4)內，且所述第一斜楔桿(5)和第二斜楔桿(6)固定連接于一起，所述第一壓塊(7)與第一斜楔桿(5)相互垂直設置，且所述第一壓塊(7)的一端與第一斜楔桿(5)的外側壁相互滑動抵接，所述第一壓塊(7)的另一端貫穿于卡板(3)設置，所述第二壓塊(8)與第二斜楔桿(6)相互垂直設置，且所述第二壓塊(8)的一端與第二斜楔桿(6)的外側壁相互滑動抵接，所述第二壓塊(8)的另一端也貫穿于卡板(3)設置，所述第一斜楔桿(5)上與第一壓塊(7)抵接的位置處設有第一斜面(9)，所述第二斜楔桿(6)上與第二壓塊(8)抵接的位置處設有第二斜面(10)，所述推進機構包括沿著遠離夾緊機構依次連接的拉塊(11)、連接螺母(12)和拉管(13)，所述拉塊(11)的一端與第一斜楔桿(5)的一端固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種筒體車床液壓夾具，其特征在于：所述旋轉體(1)的內側壁上且對應于第一壓塊(7)的位置處設有第一容納槽(14)，所述第一容納槽(14)內滑動設有第一上蓋(15)，所述第一上蓋(15)與第一壓塊(7)固定連接，所述旋轉體(1)的內側壁上且對應于第二壓塊(8)的位置處設有第二容納槽(16)，所述第二容納槽(16)內滑動設有第二上蓋(17)，所述第二上蓋(17)與第二壓塊(8)固定連接，所述第二上蓋(17)與卡板(3)之間以及第一上蓋(15)與卡板(3)之間均設有第一復位彈簧(18)。

3.根據權利要求1或2所述的一種筒體車床液壓夾具，其特征在于：所述滑道(4)內且位于第一斜楔桿(5)和第二斜楔桿(6)之間的位置處固定設有一個復位板(19)，所述第一斜楔桿(5)上靠近第二斜楔桿(6)的一端設有一個連接柱(20)，所述連接柱(20)上遠離第一斜楔桿(5)的一端滑動貫穿于復位板(19)且與第二斜楔桿(6)固定連接，所述連接柱(20)上遠離第一斜楔桿(5)的一端且位于復位板(19)和第二斜楔桿(6)之間的位置處設有一個限位塊(21)，所述第一斜楔桿(5)上靠近第二斜楔桿(6)的一端端部和復位板(19)之間設有第二復位彈簧(22)，所述第二復位彈簧(22)套設于連接柱(20)的外部。

4.根據權利要求1所述的一種筒體車床液壓夾具，其特征在于：所述旋轉體(1)內部與夾緊機構相對的一側面上固定設有一個沿著旋轉體(1)的長度方向設置的V型定位塊(23)。