[實用新型]一種具有減震功能的自行車車架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822154221.0
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209336916U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設計）人: 張金英
• 申請（專利權）人: 天津飛鴿車業(yè)發(fā)展有限公司
• 主分類號: B62K19/30
• 分類號: B62K19/30
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 陳欣

1.一種具有減震功能的自行車車架，包括前叉套筒、鞍座套管、中軸套管和后軸叉架，其特征在于，所述鞍座套管下方設有立梁，所述中軸套管與前叉套筒之間設有斜梁，所述立梁下端與前叉套筒之間設有上梁，立梁下端與中軸套管之間對稱設有弧形護板，所述后軸叉架包括后軸上桿和后軸底桿，所述后軸上桿一端與后軸底桿一端通過鉸軸鉸接，所述后軸底桿與弧形護板底端鉸接，所述后軸上桿與弧形護板上部鉸接，所述后軸上桿和后軸底桿的鉸接處鉸接有緩沖板，所述緩沖板設于后軸上桿和后軸底桿之間，所述緩沖板與后軸底桿之間遠離鉸軸處鉸接有活動板，所述緩沖板遠離鉸軸的一端鉸接有減震器，所述減震器貫穿兩弧形護板并與斜梁中部鉸接。

2.根據(jù)權利要求1所述一種具有減震功能的自行車車架，其特征在于，所述立梁和上梁之間固接有加強桿。

3.根據(jù)權利要求1所述一種具有減震功能的自行車車架，其特征在于，所述減震器為液壓避震器。

4.根據(jù)權利要求1至3中任意一項的所述一種具有減震功能的自行車車架，其特征在于，所述弧形護板底端朝向后軸叉架的位置固接有第一連接耳，所述后軸底桿與弧形護板在第一連接耳處鉸接，所述弧形護板上部朝向后軸叉架的位置固接有第二連接耳，所述后軸上桿與弧形護板在第二連接耳處鉸接，所述斜梁中部朝向弧形護板的位置固接有第三連接耳，所述減震器與斜梁在第三連接耳處鉸接。