[實用新型]摩擦式離合器

有效

• 申請號: 201822149562.9
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209262113U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 許春燕
• 申請（專利權）人: 許春燕
• 主分類號: F16D13/38
• 分類號: F16D13/38;F16D13/70;F16D13/58
• 代理公司: 深圳市金信啟明知識產權代理有限公司 44484
• 代理人: 鄒藍

本實用新型公開了一種摩擦式離合器，屬于汽車部件。其包括主動部分、從動部分、壓緊機構以及操縱機構。主動部分包括曲軸、飛輪以及支撐殼。從動部分包括輸出軸、摩擦片。壓緊機構包括壓板、連桿、擺臂。擺臂依次具有第一安裝部、第二安裝部以及作用部。第一安裝部鉸接在壓板上，第二安裝部鉸接在所述連桿上，連桿連接至支撐殼。壓緊機構通過杠桿原理帶動從動部分軸向移動，并通過彈簧機構實現從動部分的恢復。相對于現有技術的膜片，壓緊機構傳動能力強，響應速度快。

技術領域

本實用新型涉及一種摩擦式離合器，屬于汽車部件。

背景技術

摩擦式離合器采用摩擦片傳動，必須保證摩擦片軸向傳動精度，并抑制軸向振動。201680055879.7公開了抑制摩擦片波動的離合器。其第2驅動板是一邊容許對第1驅動板相對旋轉位移一邊作一體式旋轉驅動。離合器配重230形成有從動部，從動部具有推壓體，推壓體是朝第1驅動板的旋轉驅動方向后方并向外側傾斜延伸而與突出體接觸。201611121209.9的那種離合器，具有摩擦片和離合器壓盤。摩擦片與輸出軸花鍵接合并具有與旋轉部件抵接的摩擦結合部。離合器壓盤具有將摩擦片按壓至旋轉部件的按壓部件，摩擦片構成為其摩擦結合部能夠沿徑向移動。該摩擦片采用離合器膜片驅動，膜片易受損傷，傳動精度較低。

實用新型內容

本實用新型提出了一種摩擦式離合器，改進摩擦片的軸向驅動結構，提高傳動能力。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種摩擦式離合器，其特征在于包括：

主動部分，該主動部分包括曲軸、飛輪以及支撐殼，飛輪安裝在曲軸上，支撐殼安裝在飛輪上，該支撐殼與飛輪組成一安裝室，

從動部分，該從動部分包括輸出軸、摩擦片，該摩擦片可移動地套在所述輸出軸上，

壓緊機構，壓緊機構包括壓板、連桿、擺臂，該擺臂依次具有第一安裝部、第二安裝部以及作用部，第一安裝部鉸接在壓板上，第二安裝部鉸接在所述連桿上，該連桿連接至所述支撐殼，

操縱機構，操縱機構包括操縱桿、套筒以及推力軸承，操縱桿具有一延伸部，該延伸部壓在所述套筒上，該套筒套在所述輸出軸上，套筒的頂部經第一拉簧連接至所述從動部分，套筒的底部經推力軸承壓在所述擺臂的作用部上，

其中，所述從動部分和壓緊機構均位于所述安裝室內，并且所述摩擦片位于所述壓板和飛輪之間。

在本實用新型的摩擦式離合器中，從動部分還包括法蘭管，該法蘭管的軸部安裝在輸出軸與套筒之間，該法蘭管的法蘭部連接至拉簧。

在本實用新型的摩擦式離合器中，所述壓板與支撐殼之間設置有多個壓簧。

在本實用新型的摩擦式離合器中，飛輪外側安裝齒輪。

在本實用新型的摩擦式離合器中，曲軸具有導向孔，該導向孔內設置球軸承，所述輸出軸至少部分的插入所述球軸承。

在本實用新型的摩擦式離合器中，摩擦片包括花鍵軸、主動片、從動片以及推壓部，花鍵軸可軸向移動地套在所述輸出軸上，所述主動片固定在花鍵軸上，所述從動片套在所述花鍵軸上，該從動片與主動片均設有多個安裝孔，推壓部位于該安裝孔內。

在本實用新型的摩擦式離合器中，所述從動片的兩側分別安裝第一接觸片和第二接觸片。

在本實用新型的摩擦式離合器中，所述主動片的外側設置保護片，該保護片經多個滑塊與從動片接觸。

在本實用新型的摩擦式離合器中，所述推壓部包括推壓彈簧和位于該推壓彈簧兩側的擋片，該擋片位于所述安裝孔的兩側，該安裝孔的側面至少部分地伸入所述推壓彈簧。