[實用新型]摩擦式離合器有效
| 申請號: | 201822149562.9 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN209262113U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 許春燕 | 申請(專利權)人: | 許春燕 |
| 主分類號: | F16D13/38 | 分類號: | F16D13/38;F16D13/70;F16D13/58 |
| 代理公司: | 深圳市金信啟明知識產權代理有限公司 44484 | 代理人: | 鄒藍 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓緊機構 摩擦式離合器 支撐殼 擺臂 鉸接 壓板 飛輪 本實用新型 曲軸 操縱機構 傳動能力 彈簧機構 杠桿原理 連桿連接 汽車部件 軸向移動 摩擦片 輸出軸 作用部 膜片 響應 恢復 | ||
1.一種摩擦式離合器,其特征在于包括:
主動部分,該主動部分包括曲軸、飛輪以及支撐殼,飛輪安裝在曲軸上,支撐殼安裝在飛輪上,該支撐殼與飛輪組成一安裝室,
從動部分,該從動部分包括輸出軸、摩擦片,該摩擦片可移動地套在所述輸出軸上,
壓緊機構,該壓緊機構包括壓板、連桿、擺臂,該擺臂依次具有第一安裝部、第二安裝部以及作用部,第一安裝部鉸接在壓板上,第二安裝部鉸接在所述連桿上,該連桿連接至所述支撐殼,以及
操縱機構,該操縱機構包括操縱桿、套筒以及推力軸承,操縱桿具有一延伸部,該延伸部壓在所述套筒上,該套筒套在所述輸出軸上,套筒的頂部經第一拉簧連接至所述從動部分,套筒的底部經推力軸承壓在所述擺臂的作用部上,
其中,所述從動部分和壓緊機構均位于所述安裝室內,并且所述摩擦片位于所述壓板和飛輪之間。
2.根據權利要求1所述的摩擦式離合器,其特征在于,所述從動部分還包括法蘭管,該法蘭管的軸部安裝在輸出軸與套筒之間,該法蘭管的法蘭部連接至拉簧。
3.根據權利要求1所述的摩擦式離合器,其特征在于,所述壓板與支撐殼之間設置有多個壓簧。
4.根據權利要求1所述的摩擦式離合器,其特征在于,所述飛輪外側安裝齒輪。
5.根據權利要求1所述的摩擦式離合器,其特征在于,所述曲軸具有導向孔,該導向孔內設置球軸承,所述輸出軸至少部分的插入所述球軸承。
6.根據權利要求2所述的摩擦式離合器,其特征在于,所述摩擦片包括花鍵軸、主動片、從動片以及推壓部,花鍵軸可軸向移動地套在所述輸出軸上,所述主動片固定在花鍵軸上,所述從動片套在所述花鍵軸上,該從動片與主動片均設有多個安裝孔,推壓部位于該安裝孔內。
7.根據權利要求6所述的摩擦式離合器,其特征在于,所述從動片的兩側分別安裝第一接觸片和第二接觸片。
8.根據權利要求6所述的摩擦式離合器,其特征在于,所述主動片的外側設置保護片,該保護片經多個滑塊與從動片接觸。
9.根據權利要求6所述的摩擦式離合器,其特征在于,所述推壓部包括推壓彈簧和位于該推壓彈簧兩側的擋片,該擋片位于所述安裝孔的兩側,該安裝孔的側面至少部分地伸入所述推壓彈簧。
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