[實用新型]一種動力電池模組用壓板結構有效
| 申請號： | 201822149331.8 | 申請日： | 2018-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN209232861U | 公開（公告）日： | 2019-08-09 |
| 發明（設計）人： | 申超男;劉芷含 | 申請（專利權）人： | 浙江海洋大學 |
| 主分類號： | H01M2/20 | 分類號： | H01M2/20;H01M2/10 |
| 代理公司： | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 龍洋 |
| 地址： | 316022 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 導電塊 定位套 動力電池模組 壓板結構 封堵頭 單體電池正極 螺紋連接 螺紋孔 并聯 壓板 單體電池并聯 汽車技術領域 本實用新型 絕緣材料 上下滑動 向下移動 依次串聯 便利性 內周面 上端部 上端面 下端部 下端面 彈簧 凸臺 相抵 | ||
1.一種動力電池模組用壓板結構，包括壓板(1)，所述壓板(1)開設有若干個螺紋孔一(1a)，其特征在于，每個螺紋孔一(1a)內均螺紋連接有由絕緣材料制成的定位套(2)，所述定位套(2)內具有能夠沿上下滑動的導電塊(3)，所述定位套(2)下端部的內周面具有能夠與導電塊(3)的下端面相抵靠的凸臺(21)，所述定位套(2)的上端部螺紋連接有封堵頭(4)，所述封堵頭(4)與導電塊(3)的上端面之間設置有能夠使導電塊(3)具有向下移動趨勢的彈簧(5)，若干個封堵頭(4)通過導線(6)依次串聯連接，所述導電塊(3)和封堵頭(4)均為金屬材料制成。
2.根據權利要求1所述的一種動力電池模組用壓板結構，其特征在于，所述凸臺(21)呈環狀結構，所述導電塊(3)的下端面的中部具有延伸至凸臺(21)內的連接頭(31)。
3.根據權利要求1所述的一種動力電池模組用壓板結構，其特征在于，所述定位套(2)上端部的外周面具有與壓板(1)的上表面相貼靠的限位凸沿一(22)，所述定位套(2)的下端面與壓板(1)的下表面相齊平。
4.根據權利要求1所述的一種動力電池模組用壓板結構，其特征在于，所述定位套(2)上端部的內周面均有臺階面(23)，所述封堵頭(4)的下端面與臺階面(23)相抵靠，所述封堵頭(4)的外周面具有與定位套(2)的上端面相貼靠的限位凸沿二(41)。
5.根據權利要求1所述的一種動力電池模組用壓板結構，其特征在于，所述封堵頭(4)的下端面上開設有若干個定位孔(42)，所述彈簧(5)具有若干個并與定位孔(42)一一對應，所述彈簧(5)的上端伸至定位孔(42)內，所述彈簧(5)的下端與導電塊(3)的上端面相抵靠。
6.根據權利要求1所述的一種動力電池模組用壓板結構，其特征在于，所述封堵頭(4)的上端面開設有螺紋孔二(43)，所述螺紋孔二(43)內螺紋連接有導電桿(7)，所述導電桿(7)上端的外周面上沿徑向開設有過線孔(71)。
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