[實用新型]干散貨罐車、用于干散貨罐車的輸送系統以及作業列車

有效

• 申請號: 201822147786.6
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209798483U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: C·門岑巴赫;C·巴里馬尼;F·赫斯
• 申請（專利權）人: 維特根有限公司
• 主分類號: E01C19/12
• 分類號: E01C19/12;E02D3/12
• 代理公司: 11326 北京市路盛律師事務所
• 代理人: 常利強;馮云

一種干散貨罐車，所述干散貨罐車用于為散布裝置提供用于土壤加固的粘合劑，其包括用于粘合劑的儲存容器(10)。用于將粘合劑從儲存容器(10)輸送到中間腔室(20)中的機械輸送裝置(18)連接到儲存容器(10)。用于將粘合劑輸送到散布裝置的氣動輸送裝置(36)連接到中間腔室(20)。減壓裝置(40,41)連接到機械輸送裝置，以避免壓縮空氣進入儲存容器(10)。本實用新型還涉及一種用于干散貨罐車的輸送系統，和一種用于對土壤進行作業的作業列車，作業列車具有自推進式地面作業機和干散貨罐車。

技術領域

本實用新型涉及一種干散貨罐車以及一種用于干散貨罐車的輸送系統，所述干散貨罐車用于為散布裝置(spreading device)提供用于土壤加固的粘合劑。此外，本實用新型涉及一種用于對土壤進行作業的作業列車，其具有自推進式地面作業機和干散貨罐車。

背景技術

土壤的改善或加固特別是可以通過干燥的粘合劑(諸如像石灰或水泥) 來實現。為此目的，將粘合劑引入土壤中，以便特別地增加其承載能力。土壤加固尤其在公路或鐵路線路的建造以及工業場地的建造中執行。

已知粘合劑散布器用于散布粘合劑的目的。這種車輛包括用于接收粘合劑的大容器。粘合劑的散布以如此的方式實現，使得散布車輛在路拌機或再生機的前面行駛。待加固的表面的上層通過路拌機或再生機例如通過銑刨/混合鼓銑刨掉，銑刨掉的物料可選擇地與其它物料混合，并再次散布。由路拌機或再生機前面的粘合劑散布器散布的粘合劑也作為該過程的一部分而被拾取。這種粘合劑散布器在前面行駛的缺點是粘合劑可能漂移。由于物料需求增加而導致成本增加，并導致對于工人和居民而言的粉塵暴露。

此外，已知包括粘合劑散布器的路拌機和再生機。這種具有集成粘合劑散布器的路拌機或再生機例如從DE 10 2009 008 884已知。因此，可能的是粘合劑可以例如直接散布在銑刨/混合轉子的前面使得粘合劑被銑刨/ 混合轉子立即拾取。在這個過程中，沒有漂移的危險。另一方面，這種具有集成粘合劑容器的路拌機或再生機具有這樣的缺點，即這種粘合劑容器具有小的填充體積，因此必須定期填充。這種粘合劑容器的填充是通過干散貨罐車實現的。將粘合劑以定期的間隔從干散貨罐車供給到路拌機或再生機的粘合劑容器。例如，氣動地進行供給。為此目的，干散貨罐車的粘合劑容器被加壓以進行填充過程。在駕駛時填充路拌機或再生機的容器僅在有限的程度上是可能的。

從DE 20 2008 012 104已知一種包括干散貨罐車和銑刨車輛的作業列車。該銑刨車輛包括用于干散物料諸如粘合劑的儲存容器。所述容器具有小的體積，并且在此范圍內由干散貨罐車永久填充。在這種布置中，干散貨罐車以如此的方式設計，使得不必對干散貨罐車的整個粘合劑容器加壓。相反，機械運輸裝置布置在干散貨罐車的粘合劑容器內，機械運輸裝置例如通過輸送螺桿(conveying screw)將干散物料輸送到腔室中。于是從腔室，干散物料經由運輸管線氣動地輸送到銑刨車輛的儲存容器。然而，在該設計中的缺點是，由于氣動輸送過程，粘合劑的渦流也發生在干散貨罐車的粘合劑容器的內部。這會導致粘合劑不均勻地供給到銑刨車輛的儲存容器。此外，存在在干散貨罐車內部的灰塵進展增加的缺點。這導致過濾系統的更高負載并且還可能引起傳感器的故障，特別是布置在干散貨罐車內部的填充水平傳感器的故障。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于為散布裝置提供用于土壤加固的粘合劑的干散貨罐車以及提供一種相應的作業列車，利用該干散貨罐車可以可靠地供給粘合劑。

根據本實用新型的目的通過本申請所述的干散貨罐車、所述的用于干散貨罐車的輸送系統以及所述的用于通過地面作業機和干散貨罐車對諸如公路、鐵路線路、工業場地等的土壤進行作業的作業列車來實現。