[實用新型]一種汽車制動鼓拆卸裝置

有效

• 申請號: 201822147204.4
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209424901U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 黃榮會
• 申請（專利權）人: 含山縣天宇機械鑄造廠
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120
• 代理人: 周發軍

1.一種汽車制動鼓拆卸裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部連接設置有兩組對稱的萬向輪(2)，所述底板(1)的頂部設置有容納腔(3)，所述容納腔(3)的內腔底部連接設置有下滑軌(4)，所述下滑軌(4)的中部安裝設置有雙向液壓缸(5)，所述雙向液壓缸(5)的兩側伸縮端均連接設置有下滑塊(6)，所述下滑塊(6)與下滑軌(4)滑動連接，兩組所述下滑塊(6)的頂部均鉸接有轉桿(7)，兩組所述轉桿(7)的中部相鉸接，所述底板(1)的頂部設置有傳動箱(8)，所述傳動箱(8)的底部連接設置有上滑軌(9)，所述上滑軌(9)的底部滑動連接有兩組對稱的上滑塊(10)，兩組所述上滑塊(10)的底部分別與兩組轉桿(7)的頂部相鉸接，所述傳動箱(8)的頂部設置有開口(11)，所述傳動箱(8)的內腔左右兩側壁均通過軸承轉動連接有絲桿(12)，所述絲桿(12)的圓周外側螺接有滑座(13)，所述滑座(13)的頂部連接設置有承載板(14)，所述承載板(14)的頂部連接設置有電機(15)和軸承座(16)，所述軸承座(16)位于電機(15)的右側，所述電機(15)的右側動力輸出端與軸承座(16)轉動連接，所述電機(15)的右側動力輸出端連接設置有夾具(17)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車制動鼓拆卸裝置，其特征在于：所述底板(1)的左右兩側壁均固接有支撐液壓缸(18)，所述支撐液壓缸(18)的底部連接設置有防滑墊(19)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車制動鼓拆卸裝置，其特征在于：所述傳動箱(8)的內腔底部連接設置有導向滑軌(20)，所述導向滑軌(20)與滑座(13)的底部滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車制動鼓拆卸裝置，其特征在于：所述開口(11)的長度與導向滑軌(20)的長度相等。

5.根據權利要求1所述的一種汽車制動鼓拆卸裝置，其特征在于：所述夾具(17)包括夾具座(171)，所述夾具座(171)的側壁為圓環形，所述夾具座(171)的內腔側壁連接設置有三組呈陣列狀分布的夾持液壓缸(172)，所述夾持液壓缸(172)的伸縮端連接設置有弧形夾板(173)。