[實用新型]一種節(jié)能降耗的曲軸傳動結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822147045.8 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN209469766U | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王建波;夏雷;樊勇 | 申請(專利權(quán))人: | 神龍汽車有限公司 |
| 主分類號: | F16H37/12 | 分類號: | F16H37/12 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鴻;蔡俊 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 曲軸 太陽輪組件 附件驅(qū)動 太陽輪軸 曲軸傳動結(jié)構(gòu) 行星齒輪組件 離合器 齒輪組件 節(jié)能降耗 連接結(jié)構(gòu) 齒圈 同軸固定連接 本實用新型 控制離合器 驅(qū)動 實現(xiàn)附件 市場應(yīng)用 傳動比 固定的 可調(diào)的 中高速 吸附 轉(zhuǎn)動 配合 發(fā)動機 減速 | ||
本實用新型公開了一種節(jié)能降耗的曲軸傳動結(jié)構(gòu),離合器和附件驅(qū)動曲軸之間通過傳動比可調(diào)的齒輪組件相連接,齒輪組件包括相互配合的行星齒輪組件和太陽輪組件,離合器上連接有太陽輪軸,太陽輪組件包括齒圈盤,附件驅(qū)動曲軸同軸固定連接于齒圈盤上,行星齒輪組件和太陽輪組件均連接于太陽輪軸上,太陽輪軸與附件驅(qū)動曲軸上分別設(shè)有可相互配合使太陽輪軸與附件驅(qū)動曲軸固定的第一連接結(jié)構(gòu)和第二連接結(jié)構(gòu)。將行星齒輪組件和太陽輪組件引進(jìn)曲軸傳動結(jié)構(gòu)中,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)動至中高速時,可通過控制離合器的吸附,通過曲軸實現(xiàn)附件系統(tǒng)的驅(qū)動減速,減少附件被過渡驅(qū)動情況,從而減少了功率浪費,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,具有很好的實用性和市場應(yīng)用價值。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及發(fā)動機動力傳輸結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體地指一種節(jié)能降耗的曲軸傳動結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
發(fā)動機旋轉(zhuǎn)時,由曲軸皮帶輪驅(qū)動附件系統(tǒng),通常皮帶輪轉(zhuǎn)速和曲軸轉(zhuǎn)速一致,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于中高速時,附件驅(qū)動的發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、泵等部件出現(xiàn)過渡驅(qū)動,形成功率浪費。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就是要解決上述背景技術(shù)的不足,提供一種節(jié)能降耗的曲軸傳動結(jié)構(gòu)。
為實現(xiàn)此目的,本實用新型所設(shè)計的節(jié)能降耗的曲軸傳動結(jié)構(gòu),包括發(fā)動機、與發(fā)動機連接的離合器支架、設(shè)置于所述離合器支架上的離合器和附件驅(qū)動曲軸;所述離合器和所述附件驅(qū)動曲軸之間通過傳動比可調(diào)的齒輪組件相連接,所述齒輪組件包括相互配合的行星齒輪組件和太陽輪組件,所述離合器上連接有太陽輪軸,所述太陽輪組件包括齒圈盤,所述附件驅(qū)動曲軸同軸固定連接于所述齒圈盤上,所述行星齒輪組件和所述太陽輪組件均連接于所述太陽輪軸上,所述太陽輪軸與所述附件驅(qū)動曲軸上分別設(shè)有可相互配合使所述太陽輪軸與所述附件驅(qū)動曲軸固定的第一連接結(jié)構(gòu)和第二連接結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述行星齒輪組件包括同軸連接于所述太陽輪軸上的行星輪盤和連接于所述行星輪盤上的行星輪,所述太陽輪組件還包括同軸連接于所述太陽輪軸上、與所述行星輪配合的太陽輪。
進(jìn)一步的,所述第一連接結(jié)構(gòu)為設(shè)置于所述太陽輪軸上的花鍵,所述第二連接結(jié)構(gòu)為設(shè)置于所述附件驅(qū)動曲軸上的花鍵轂。
進(jìn)一步的,所述太陽輪軸上還連接有可使所述花鍵與所述花鍵轂緊密配合的彈性結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述彈性結(jié)構(gòu)包括套設(shè)于所述太陽輪軸上、周向表面固定于所述齒圈盤內(nèi)的彈簧膜片環(huán),所述太陽輪軸上同軸連接有軸向軸承,所述軸向軸承的一端與所述彈簧膜片環(huán)壓緊,另一端通過軸向限位結(jié)構(gòu)軸向定位于所述太陽輪軸上。
更進(jìn)一步的,所述軸向限位結(jié)構(gòu)為設(shè)置于所述太陽輪軸上的止推臺階,所述太陽輪軸為階梯軸,包括兩段直徑不同的軸頸,兩段所述軸頸的連接處為所述止推臺階。
本實用新型的有益效果是:將行星齒輪組件和太陽輪組件引進(jìn)曲軸傳動結(jié)構(gòu)中,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)動至中高速時,可通過控制離合器的吸附,通過曲軸實現(xiàn)附件系統(tǒng)的驅(qū)動減速,減少附件被過渡驅(qū)動情況,從而減少了功率浪費,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,具有很好的實用性和市場應(yīng)用價值。
附圖說明
圖1為本實用新型中離合器未吸和時傳動結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖2為本實用新型中離合器吸和后傳動結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖3為本實用新型中太陽輪軸的示意圖;
其中,1—發(fā)動機,2—離合器支架,3—離合器,4—附件驅(qū)動曲軸,5—齒輪組件(5.1—行星齒輪組件,5.2—太陽輪組件),6—太陽輪軸,7—齒圈盤,8—行星輪盤,9—行星輪,10—太陽輪,11—花鍵,12—花鍵轂,13—彈簧膜片,14—軸向軸承,15—止推臺階。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
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