[實用新型]機動車空調(diào)的冷凝器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822145312.8
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209147509U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張峰;李志友;牛嗣剛;徐在滿;徐以進;薛亮
• 申請（專利權(quán)）人: 山東康堡汽車配件有限公司
• 主分類號: F25B39/04
• 分類號: F25B39/04;F28F1/12
• 代理公司: 山東誠杰律師事務(wù)所 37265
• 代理人: 王志強;孫廷方

1.一種機動車空調(diào)的冷凝器，其特征在于：所述冷凝器包括第一集流管和第二集流管，位于所述第一集流管和所述第二集流管之間的扁管陣列，任意相鄰的兩根扁管之間設(shè)有翅片，所述翅片為一體結(jié)構(gòu)，所述翅片包括平直部和波紋部，所述平直部包括上平直部和下平直部，所述波紋部包括上波紋部和下波紋部，所述上平直部、所述下平直部、所述上波紋部和所述下波紋部在水平方向上的長度相同，所述上平直部和所述上波紋部位于所述下平直部和下波紋部上方；所述上平直部的右端與所述上波紋部的左端連接，所述上波紋部的右端與所述下平直部的右端連接，所述下平直部的左端與所述下波紋部的右端連接，所述下波紋部的左端與所述上平直部的左端連接，所述平直部設(shè)有與所述扁管焊接的焊接區(qū)，所述扁管與所述平直部相鄰側(cè)面設(shè)有容納焊料的倒角，所述平直部設(shè)有導(dǎo)流槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車空調(diào)的冷凝器，其特征在于，所述上平直部位于所述下平直部的上方，所述上平直部的右端與所述上波紋部左端的波峰連接，所述上波紋部右端的波谷與所述下平直部的右端連接，所述下平直部的左端與所述下波紋部右端的波谷連接，所述下波紋部左端的波峰與所述上平直部的左端連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機動車空調(diào)的冷凝器，其特征在于：所述上波紋部右端波峰與波谷之間的側(cè)面以及所述下波紋部左端波峰與波谷之間的側(cè)面設(shè)有與集流管或扁管焊接的焊接區(qū)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車空調(diào)的冷凝器，其特征在于：所述上平直部和下平直部同時設(shè)有開窗或者所述上波紋部和所述下波紋部同時設(shè)有開窗。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機動車空調(diào)的冷凝器，其特征在于：所述上平直部和所述下平直部均設(shè)有開窗，且所述上平直部的開窗方向與所述下平直部的開窗方向相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機動車空調(diào)的冷凝器，其特征在于：所述上波紋部和所述下波紋部同時設(shè)有開窗，且所述上波紋部的開窗方向與所述下波紋部的開窗方向相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車空調(diào)的冷凝器，其特征在于，所述上平直部和所述下平直部均設(shè)有焊接區(qū)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車空調(diào)的冷凝器，其特征在于，所述上平直部和所述下平直部均設(shè)有導(dǎo)流槽，所述導(dǎo)流槽平行于所述上平直部長度延伸方向。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車空調(diào)的冷凝器，其特征在于，所述上平直部和所述下平直部均設(shè)有導(dǎo)流槽，所述導(dǎo)流槽垂直于所述上平直部長度延伸方向。