[實用新型]一種交通指揮用具有導(dǎo)航功能的機器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822144149.3 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN209543581U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 龍建宇;孫振忠;馬宏偉 | 申請(專利權(quán))人: | 通號暢行(浙江)科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09;G08G1/0968;B62D61/00 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 陳振華 |
| 地址: | 317700 浙江省臺州市甲*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接桿 導(dǎo)航功能 導(dǎo)航機構(gòu) 交通指揮 散熱機構(gòu) 機器人 減震機構(gòu) 升降機構(gòu) 指示機構(gòu) 機器人技術(shù)領(lǐng)域 控制連接桿 豎直中心線 方向移動 高度控制 合適位置 潤滑效果 轉(zhuǎn)向機構(gòu) 液壓柱 浸油 海綿 | ||
1.一種交通指揮用具有導(dǎo)航功能的機器人,包括升降機構(gòu)(1)、導(dǎo)航機構(gòu)(4)和散熱機構(gòu)(6),其特征在于:所述升降機構(gòu)(1)的上方安裝有連接桿(2),且連接桿(2)的上方安裝有減震機構(gòu)(3),所述導(dǎo)航機構(gòu)(4)的上方安裝有指示機構(gòu)(5),且導(dǎo)航機構(gòu)(4)位于減震機構(gòu)(3)的上方,所述散熱機構(gòu)(6)的上方安裝有轉(zhuǎn)向機構(gòu)(7),且散熱機構(gòu)(6)位于指示機構(gòu)(5)的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通指揮用具有導(dǎo)航功能的機器人,其特征在于:所述升降機構(gòu)(1)包括支柱(101)、液壓柱(102)、浸油海綿(103)和防塵罩(104),所述支柱(101)的內(nèi)部設(shè)置有液壓柱(102),且液壓柱(102)的上方安裝有浸油海綿(103),所述支柱(101)的上方安裝有防塵罩(104)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種交通指揮用具有導(dǎo)航功能的機器人,其特征在于:所述支柱(101)通過液壓柱(102)與連接桿(2)之間構(gòu)成升降結(jié)構(gòu),且連接桿(2)分別貫穿于浸油海綿(103)的內(nèi)部和防塵罩(104)的內(nèi)部,并且防塵罩(104)的外部呈褶皺結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通指揮用具有導(dǎo)航功能的機器人,其特征在于:所述減震機構(gòu)(3)包括緩沖桿(301)、氣管(302)、氣罐(303)、氣泵(304)、第一油口(305)、滑槽(306)、潤滑油槽(307)、凹槽(308)和第二油口(309),所述氣罐(303)的前端安裝有氣泵(304),且氣泵(304)的上方安裝有緩沖桿(301),所述緩沖桿(301)的內(nèi)部設(shè)置有潤滑油槽(307),且潤滑油槽(307)的內(nèi)部設(shè)置有凹槽(308),所述凹槽(308)的左右兩側(cè)均安裝有滑槽(306),且滑槽(306)的上方安裝有第一油口(305),所述滑槽(306)的上方安裝有第二油口(309)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種交通指揮用具有導(dǎo)航功能的機器人,其特征在于:所述氣罐(303)通過氣管(302)和氣泵(304)之間的配合與緩沖桿(301)構(gòu)成連通結(jié)構(gòu),且緩沖桿(301)通過滑槽(306)與連接桿(2)之間構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu),并且第一油口(305)和第二油口(309)之間均關(guān)于緩沖桿(301)的豎直中心線對稱分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通指揮用具有導(dǎo)航功能的機器人,其特征在于:所述導(dǎo)航機構(gòu)(4)包括觸摸交互屏(401)、溫度傳感器(402)、耐磨不銹鋼外殼(403)、GPS定位裝置(404)、聚丙烯層(405)和導(dǎo)航儀(406),所述耐磨不銹鋼外殼(403)的內(nèi)部設(shè)置有聚丙烯層(405),且聚丙烯層(405)的內(nèi)部設(shè)置有GPS定位裝置(404),所述耐磨不銹鋼外殼(403)的一側(cè)安裝有觸摸交互屏(401),所述GPS定位裝置(404)的一側(cè)安裝有溫度傳感器(402),且溫度傳感器(402)的前端安裝有導(dǎo)航儀(406)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種交通指揮用具有導(dǎo)航功能的機器人,其特征在于:所述耐磨不銹鋼外殼(403)的內(nèi)部表面與聚丙烯層(405)的外部表面之間緊密貼合,且耐磨不銹鋼外殼(403)的豎直中心線與聚丙烯層(405)的豎直中心線之間相互重合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通指揮用具有導(dǎo)航功能的機器人,其特征在于:所述指示機構(gòu)(5)包括交通指示燈(501)、防塵殼(502)、擋塊(503)、鎖銷(504)和限束槽(505),且防塵殼(502)的內(nèi)部設(shè)置有限束槽(505),所述限束槽(505)的中部安裝有擋塊(503),且擋塊(503)的內(nèi)部設(shè)置有鎖銷(504),所述防塵殼(502)的一側(cè)安裝有交通指示燈(501),所述限束槽(505)通過鎖銷(504)與擋塊(503)之間構(gòu)成彎折結(jié)構(gòu),且限束槽(505)的內(nèi)部呈環(huán)形結(jié)構(gòu)。
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