[實用新型]一種半自動電動車組裝系統有效
| 申請號: | 201822144046.7 | 申請日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN210063204U | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發明(設計)人: | 肖富良 | 申請(專利權)人: | 深圳市鑫華南車業有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/02 | 分類號: | B62D65/02 |
| 代理公司: | 36138 南昌智旭知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 周超 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方形座 限位架 上端面 限位條 圓槽 本實用新型 組裝過程 上端 連接座 下端面 夾塊 小輪 支桿 支架 固定連接座 中軸線位置 便于移動 上端固定 支桿固定 支架固定 組裝位置 組裝系統 電動車 靈活度 卡接 下端 圓軸 轉動 轉換 軌道 加工 | ||
1.一種半自動電動車組裝系統,包括軌道(1)以及輔助組裝組件,其特征在于:所述輔助組裝組件安裝在軌道(1)上端,所述輔助組裝組件包括限位條(2)、限位架(3)、連接座(4)、小輪(5)、方形座(6)、圓槽(7)、圓盤(8)、支架(9)、夾塊(10)、彈簧(11)、螺紋桿(12)以及支桿(13),所述限位條(2)固定在軌道(1)上端面中軸線位置,所述限位架(3)下端卡接在限位條(2)上端,所述限位架(3)上端固定在方形座(6)下端面,所述限位架(3)左側以及右側的方形座(6)下端面固定連接座(4),所述小輪(5)通過圓軸安裝在連接座(4)內部,所述圓槽(7)加工在方形座(6)上端面,所述圓盤(8)安裝在圓槽(7)內部,所述支桿(13)固定在圓盤(8)上端面,所述支架(9)固定在支桿(13)上端,所述夾塊(10)設置在支架(9)內部,所述支架(9)左端面加工螺紋孔,所述螺紋桿(12)左端通過螺紋嚙合在螺紋孔內部,所述螺紋桿(12)右端與夾塊(10)左側面相貼合,所述彈簧(11)套裝在螺紋桿(12)環形側面,所述彈簧(11)左端焊接在支架(9)內部左端面,所述彈簧(11)右端焊接在夾塊(10)左端面。
2.根據權利要求1所述的一種半自動電動車組裝系統,其特征在于:所述限位條(2)上端面鑲嵌有齒條(14),所述限位架(3)內部上端貫穿有轉軸一(16),且轉軸一(16)左端延伸至限位架(3)左側,小齒輪一(15)套裝在轉軸一(16)環形側面,且小齒輪一(15)通過輪齒與齒條(14)相嚙合,所述限位架(3)左端面固定弧形板,所述弧形板上端安裝小電機一(17),且小電機一(17)通過聯軸器與轉軸一(16)左端相連接。
3.根據權利要求1所述的一種半自動電動車組裝系統,其特征在于:轉軸一(16)下側的限位架(3)內部左側面以及右側面均加工弧形凹槽,且弧形凹槽內部焊接牛眼滾珠,且牛眼滾珠內側面與限位條(2)外表面相貼合。
4.根據權利要求1所述的一種半自動電動車組裝系統,其特征在于:所述圓盤(8)環形側面加工環形凹槽,所述環形凹槽內部安裝外齒圈(18),所述圓槽(7)內部環形側面左端加工通槽(20),所述通槽(20)內部貫穿有轉軸二(21),且轉軸二(21)上端延伸至方形座(6)上側,小齒輪二(19)套裝在轉軸二(21)環形側面,且小齒輪二(19)通過輪齒與外齒圈(18)相嚙合,所述方形座(6)上端面固定安裝架,且安裝架內部安裝小電機二(22),所述小電機二(22)下端與轉軸二(21)上端相連接。
5.根據權利要求1所述的一種半自動電動車組裝系統,其特征在于:所述支架(9)內部下端面加工導向槽,所述夾塊(10)下端面固定導向塊,且導向塊安裝在導向槽內部。
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