[實用新型]一種應(yīng)用于列尾安全防護的新型司機控制盒裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822143847.1 | 申請日： | 2018-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN209600488U | 公開（公告）日： | 2019-11-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊增產(chǎn) | 申請（專利權(quán)）人： | 西安綠港科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號： | B61C17/00 | 分類號： | B61C17/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 石家莊德皓專利代理事務(wù)所(普通合伙) 13129 | 代理人： | 劉磊娜;楊瑞龍 |
| 地址： | 710000 陜西省西*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 司機控制盒 列尾 安全防護 控制箱 冷凝管 螺紋桿 推塊 固定連接件 滑動 旋轉(zhuǎn)件 橫桿 轉(zhuǎn)動 本實用新型 固定卡塊 配合設(shè)置 散熱效果 固定塊 內(nèi)頂壁 上表面 通水管 散熱 支桿 應(yīng)用 壓縮 | ||
本實用新型提供一種應(yīng)用于列尾安全防護的新型司機控制盒裝置，涉及列尾領(lǐng)域。該應(yīng)用于列尾安全防護的新型司機控制盒裝置，包括控制箱，所述控制箱的表面包括有冷凝管，冷凝管的上表面與控制箱的內(nèi)頂壁固定連接，冷凝管的表面包括有通水管。該應(yīng)用于列尾安全防護的新型司機控制盒裝置，通過設(shè)置的旋轉(zhuǎn)件、固定卡塊、螺紋桿、支桿、固定連接件、橫桿和第二推塊的配合設(shè)置，從而使通過轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)件電動設(shè)置的螺紋桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而使第二推塊在螺紋桿的表面進(jìn)行上升，從而使帶動兩側(cè)的橫桿和固定連接件進(jìn)行上升并向兩端滑動，從而使固定塊和第一推塊進(jìn)行滑動，從而使產(chǎn)生推力，進(jìn)行壓縮，達(dá)到了自定進(jìn)行散熱的效果，解決了現(xiàn)有的司機控制盒散熱效果不好的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及列尾技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種應(yīng)用于列尾安全防護的新型司機控制盒裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的司機控制盒在使用的過程中會發(fā)生溫度較高的情況，而長期使用會熔斷內(nèi)部保險絲，導(dǎo)致操縱失靈，火車脫軌等危險情況，因此提出一種應(yīng)用于列尾安全防護的新型司機控制盒裝置用以解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理且新穎，散熱效果好的應(yīng)用于列尾安全防護的新型司機控制盒裝置。
技術(shù)方案
為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種應(yīng)用于列尾安全防護的新型司機控制盒裝置，包括控制箱，所述控制箱的表面包括有冷凝管，所述冷凝管的上表面與控制箱的內(nèi)頂壁固定連接，所述冷凝管的表面包括有通水管，所述通水管的頂端與冷凝管的下表面固定連接，所述通水管的表面包括有空壓箱，所述空壓箱的左側(cè)與通水管的右端固定連接，所述空壓箱的上表面與控制箱的內(nèi)頂壁固定連接，所述空壓箱的表面包括有濾網(wǎng)，所述濾網(wǎng)的下表面與空壓箱的內(nèi)底壁固定連接，所述空壓箱的表面包括有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇的上表面與空壓箱的下表面活動連接，所述空壓箱的表面包括有進(jìn)氣機構(gòu)，所述進(jìn)氣機構(gòu)的左端與空壓箱的右側(cè)固定連接，所述進(jìn)氣機構(gòu)的內(nèi)部包括有固定桿、抽氣管、固定塊、第一推塊和防水氣墊，所述固定桿的頂端與控制箱的內(nèi)頂壁固定連接，所述抽氣管的上表面與固定桿的底端固定連接，所述抽氣管的左端與空壓箱的右側(cè)固定連接，所述防水氣墊的上表面與抽氣管的內(nèi)定臂活動連接，所述防水氣墊的下表面與抽氣管的內(nèi)底壁活動連接，所述第一推塊的左側(cè)與防水氣墊的右側(cè)固定連接，所述固定塊的左側(cè)與所述第一推塊的右側(cè)固定連接。
所述控制箱的表面包括有安裝板，所述安裝板的上表面與控制箱的下表面固定連接，所述控制箱的表面包括有推動機構(gòu)，所述推動機構(gòu)的上表面與控制箱的內(nèi)頂壁固定連接，所述推動機構(gòu)的下表面與安裝板的下表面固定連接，所述推動機構(gòu)的內(nèi)部包括有旋轉(zhuǎn)件、固定卡塊、螺紋桿、支桿、固定連接件、橫桿和第二推塊，所述旋轉(zhuǎn)件的上表面與安裝板的下表面活動連接。
進(jìn)一步的，所述固定卡塊的下表面與安裝板的上表面固定連接。
進(jìn)一步的，所述螺紋桿的底端與固定卡塊的上表面活動連接，所述支桿的右側(cè)與固定卡塊的左側(cè)活動連接，所述支桿的數(shù)量為兩個，兩個支桿的表面分別與固定卡塊的左右兩側(cè)活動連接。
進(jìn)一步的，所述第二推塊的內(nèi)部與螺紋桿的外表面螺紋連接。
進(jìn)一步的，所述橫桿的右側(cè)與所述第二推塊的左側(cè)固定連接，所述橫桿的數(shù)量為兩個，兩個橫桿的表面均與所述第二推塊的左右兩側(cè)固定連接。
進(jìn)一步的，所述固定連接件的右側(cè)與支桿的左側(cè)固定連接，所述控制箱的表面包括有防滑塊，所述防滑塊的內(nèi)部與控制箱的外表面固定連接。
本實用新型提供的一種應(yīng)用于列尾安全防護的新型司機控制盒裝置。具備以下有益效果：
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