[實用新型]一種低噪音的齒輪泵

有效

• 申請號: 201822142907.8
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209458119U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 任強
• 申請（專利權）人: 天津行走液壓機械股份有限公司
• 主分類號: F04C15/00
• 分類號: F04C15/00;F04C2/14
• 代理公司: 天津合正知識產權代理有限公司 12229
• 代理人: 郭樂

1.一種低噪音的齒輪泵，其特征在于：包括上油箱(1)、后端蓋(6)、下油箱(10)、前端蓋(15)和殼體(19)，所述殼體(19)上方設置有所述上油箱(1)，所述上油箱(1)內部一側設置有輸出泵(2)，所述上油箱(1)內部中部設置有蓄電池(4)，所述蓄電池(4)上方設置有控制器(3)，所述殼體(19)下方設置有所述下油箱(10)，所述下油箱(10)內部同樣設置有輸出泵(2)，所述殼體(19)一側設置有所述后端蓋(6)，所述后端蓋(6)上下兩側設置有緊固螺釘(5)，所述后端蓋(6)內部設置有降噪層(7)，所述降噪層(7)一側設置有軸承(9)，所述軸承(9)一側設置有密封圈(8)，所述軸承(9)上下兩側設置有潤滑油道(14)，所述殼體(19)另一側設置有所述前端蓋(15)，所述前端蓋(15)上下兩側同樣設置有所述緊固螺釘(5)，所述前端蓋(15)內部同樣設置有所述降噪層(7)，所述降噪層(7)一側同樣設置有所述軸承(9)，所述殼體(19)內部上下兩側設置有靜音棉層(11)，所述殼體(19)內部上方設置有主動齒輪(16)，所述主動齒輪(16)內部設置有主動軸(17)，所述主動軸(17)上方設置有轉速傳感器(18)，所述主動齒輪(16)下方設置有從動齒輪(12)，所述從動齒輪(12)內部設置有短軸(13)，所述短軸(13)一側設置有進油道(20)，所述短軸(13)另一側設置有出油道(21)，所述輸出泵(2)、所述蓄電池(4)、所述轉速傳感器(18)與所述控制器(3)電連接。

2.根據權利要求1所述的一種低噪音的齒輪泵，其特征在于：所述殼體(19)與所述上油箱(1)通過螺釘連接在一起，所述上油箱(1)與所述輸出泵(2)通過螺釘連接在一起，所述上油箱(1)與所述蓄電池(4)通過螺釘連接在一起，所述蓄電池(4)與所述控制器(3)通過螺釘連接在一起。

3.根據權利要求1所述的一種低噪音的齒輪泵，其特征在于：所述殼體(19)與所述下油箱(10)通過螺釘連接在一起，所述下油箱(10)與所述輸出泵(2)通過螺釘連接在一起，所述殼體(19)與所述后端蓋(6)卡接在一起，所述后端蓋(6)與所述緊固螺釘(5)通過螺紋連接在一起。

4.根據權利要求1所述的一種低噪音的齒輪泵，其特征在于：所述緊固螺釘(5)與所述殼體(19)通過螺紋連接在一起，所述降噪層(7)鑲嵌在所述后端蓋(6)內部，所述后端蓋(6)與所述軸承(9)卡接在一起，所述軸承(9)與所述密封圈(8)粘接在一起。

5.根據權利要求1所述的一種低噪音的齒輪泵，其特征在于：所述潤滑油道(14)成型于所述軸承(9)上下兩側，所述殼體(19)與所述前端蓋(15)卡接在一起，所述降噪層(7)鑲嵌在所述前端蓋(15)內部，所述前端蓋(15)與所述軸承(9)卡接在一起，所述前端蓋(15)與所述轉速傳感器(18)粘接在一起。

6.根據權利要求1所述的一種低噪音的齒輪泵，其特征在于：所述靜音棉層(11)成型于所述殼體(19)上下兩側，所述從動齒輪(12)鑲嵌在所述殼體(19)內部，所述從動齒輪(12)與所述短軸(13)通過鍵連接在一起，所述短軸(13)與所述軸承(9)卡接在一起。

7.根據權利要求1所述的一種低噪音的齒輪泵，其特征在于：所述短軸(13)與所述主動齒輪(16)嚙合在一起，所述主動齒輪(16)與所述主動軸(17)通過鍵連接在一起，所述進油道(20)成型于所述殼體(19)一側，所述出油道(21)成型于所述殼體(19)另一側。