[實用新型]一種煤粉砂生產工藝生產線

有效

• 申請號: 201822142280.6
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209363570U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 王學林;孫鳴;唐廣鐵;余振興
• 申請（專利權）人: 天津昌昊實業有限公司
• 主分類號: B22C25/00
• 分類號: B22C25/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 俞炯

本實用新型涉及煤粉砂澆鑄領域，特別涉及一種煤粉砂生產工藝生產線，包括支架、軌道、轉運車以及砂箱，支架固定在地面上，軌道設置在支架上，轉運車設置在軌道的上方，砂箱設置在轉運車上方，沿著軌道的延伸方向依次為合箱工位、下芯工位、填砂工位、震動壓實工位、澆鑄工位、落砂工位以及分箱工位，在軌道靠近合箱工位的一端設置有帶動轉運車以及砂箱在軌道上移動的第一驅動件，在震動壓實工位的位置設置有捅箱機，在分箱工位的位置設置有分箱機，達到了提高煤粉砂澆鑄工作的生產效率，減少生產線占地面積的效果。

技術領域

本實用新型涉及煤粉砂澆鑄領域，特別涉及一種煤粉砂生產工藝生產線。

背景技術

目前鑄造是將通過熔煉的金屬液體澆注入鑄型內，經冷卻凝固獲得所需形狀和性能的零件的制作過程，根據產品的不同，可以選用不同的材料來造型，而煤粉砂就是其中的一種砂型。

現有的可參考公告號為CN204842860U的中國專利，其公開了一種消失模鑄造生產線，包括液壓翻轉機、三級分離機、永磁分離機、螺旋輸送冷卻機、三個斗式提升機、儲料倉、皮帶輸送機、造型儲料倉、澆注振實臺、造型機、雙向驅動轉運車及兩道砂箱循環線。螺旋輸送冷卻機的出料口高于進料口，可以將物料從低端輸送至高端，延長物料在冷卻機內的時長，輸送機的機殼外側套有冷卻筒，以對冷卻機內物料進行換熱降溫。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：在使用煤粉砂進行澆鑄時，同樣需要對澆鑄后的砂箱進行長時間的靜置冷卻，如果使用現有的生產線，雖然螺旋輸送冷卻機的出料口高于進料口，可以將物料從低端輸送至高端，延長物料在冷卻機內的時長，但是這樣并不能對澆鑄后的砂箱進行充分的冷卻，而且這樣操作也比較復雜，占地面積比較大。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種煤粉砂生產工藝生產線，達到了提高煤粉砂澆鑄工作的生產效率，減少生產線占地面積的效果。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種煤粉砂生產工藝生產線，包括支架、軌道、轉運車以及砂箱，支架固定在地面上，軌道設置在支架上，轉運車設置在軌道的上方，砂箱設置在轉運車上方，沿著軌道的延伸方向依次為合箱工位、下芯工位、填砂工位、震動壓實工位、澆鑄工位、落砂工位以及分箱工位，在軌道靠近合箱工位的一端設置有帶動轉運車以及砂箱在軌道上移動的第一驅動件，在震動壓實工位的位置設置有捅箱機，在分箱工位的位置設置有分箱機。

通過采用上述方案，在使用煤粉砂進行澆鑄時，將放置有砂箱的轉運車放置在軌道上靠近第一驅動件的位置，在對砂箱進行合箱以及下芯之后，第一驅動件會推動轉運車以及砂箱向靠近填砂工位的方向移動，當轉運車以及砂箱移動到填砂工位的位置后，第一驅動件恢復到初始位置，填砂工位對砂箱進行填砂，同時，工作人員將第二輛放置有砂箱的轉運車放置在軌道上靠近第一驅動件的位置，第一驅動件推動第二輛轉運車向靠近填砂工位的方向移動，同時，第二輛轉運車會與第一輛轉運車地接并將第一輛轉運車推送到震動壓實工位的位置，這時桶箱機會對填砂結束后的砂箱進行壓實；就這樣以此類推，直到澆鑄工位結束之后，對砂箱進行靜置，然后進行落砂與分箱，這樣就完成了煤粉砂澆鑄。這樣的生產線，可以大幅度提高產品的生產效率。

本實用新型進一步設置為，所述軌道共有上、下兩層，在軌道遠離合箱工位的一端設置有對轉運車以及砂箱在上層和下層之間轉運的升降裝置。

通過采用上述方案，因為在煤粉砂澆鑄的過程中，需要對澆鑄后的砂箱進行長時間的靜置，所以通常軌道的長度會比較長，通過將軌道設置為兩層，在砂箱經過合箱以及下芯之后，在填砂工位完成填砂，然后轉運車以及砂箱會在軌道的上層（或者下層）移動，當轉運車移動到升降裝置內部之后，升降裝置會將轉運車以及砂箱轉運到下層（或者上層），然后，既可以保證靜置的時間，也不會影響產品的質量，而且還可以減少占地面積。