[實用新型]一種減震組件及具有其的玩具車

有效

• 申請號: 201822140877.7
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209967672U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 楊志雄
• 申請（專利權）人: 廣東銀潤實業有限公司
• 主分類號: A63H17/00
• 分類號: A63H17/00;A63H17/26
• 代理公司: 44288 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)
• 代理人: 謝嘉舜;孫中華

1.一種減震組件，用于安裝在玩具車上，所述玩具車包括車身、車底盤、兩個車輪架及切換機構，每個所述車輪架的兩端各安裝有兩個車輪，兩個所述車輪架沿長度方向分別鉸接在所述車底盤的左右兩側，所述切換機構包括切換電機及切換齒輪組，所述切換電機的輸出端與所述切換齒輪組的首級切換齒輪連接，其特征在于，包括圓形轉盤及擺動件，所述圓形轉盤設有轉盤齒輪，所述轉盤齒輪用于與所述切換齒輪組的末級切換齒輪嚙合傳動，所述圓形轉盤用于安裝在所述車底盤內且與所述車底盤相垂直，所述圓形轉盤以其中心軸線為基準對稱設有兩個轉動部，所述擺動件與所述轉動部一一對應，每個所述擺動件的一端與對應的所述轉動部鉸接，每個所述擺動件的另一端用于與對應的所述車輪架鉸接，每個所述擺動件分別套設有緩沖件。

2.如權利要求1所述的一種減震組件，其特征在于，兩個所述擺動件均包括用于與所述車輪架鉸接的第一連接桿、用于套設所述第一連接桿的第一套筒、用于與所述轉動部鉸接的第二套筒以及用于分別連接所述第一套筒和第二套筒的第二連接桿，所述緩沖件套設在所述第一套筒和第二套筒上。

3.如權利要求1所述的一種減震組件，其特征在于，所述緩沖件為彈簧。

4.如權利要求2所述的一種減震組件，其特征在于，所述第二連接桿與所述第一套筒為間隙連接。

5.如權利要求2所述的一種減震組件，其特征在于，所述減震組件還包括轉盤支架，所述轉盤支架用于安裝在所述車底盤上，所述圓形轉盤可轉動地設于所述轉盤支架上。

6.如權利要求5所述的一種減震組件，其特征在于，所述轉盤支架通過螺釘固定在所述車底盤上。

7.一種具有減震組件的玩具車，其特征在于，包括權利要求1-6中任一項所述的一種減震組件。