[實用新型]一種汽車單目護罩結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822140801.4
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209581350U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱水木;翟清功;龍剛啟
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江零跑科技有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本實用新型涉及一種汽車單目護罩結(jié)構(gòu)，一種汽車單目護罩結(jié)構(gòu)，包括安裝支架、單目護罩和固定設(shè)置在安裝支架上的單目攝像頭組件，單目護罩與安裝支架之間通過第一卡接結(jié)構(gòu)、第二卡接結(jié)構(gòu)連接，第一卡接結(jié)構(gòu)為帶定位的卡扣結(jié)構(gòu)，第二卡接結(jié)構(gòu)為帶導向的卡扣結(jié)構(gòu)。本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)采用螺釘安裝麻煩的問題，提供了一種汽車單目護罩結(jié)構(gòu)，通過卡接方式連接，安裝方便，省去了螺釘安裝的過程。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車單目護罩結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前市場上的電動汽車向智能駕駛、無人駕駛方向發(fā)展，能夠在三維空間內(nèi)快速識別前方的車輛與車道標線并進行行車記錄，前端前擋風玻璃需要裝置攝像頭組件。例如，在中國公開號為CN108749738A，公開日為2018年11月6日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為攝像頭組件及包含其的汽車、攝像頭組件的調(diào)節(jié)方法，該申請案中公開了攝像頭組件及包含其的汽車、攝像頭組件的調(diào)節(jié)方法，攝像頭組件包括攝像頭安裝座、攝像頭和殼體，延伸部沿延伸方向具有容置孔，延伸部位于殼體的內(nèi)部。攝像頭組件還包括調(diào)節(jié)座和緊固件，調(diào)節(jié)座的首端通過殼體的側(cè)壁穿設(shè)于容置孔，調(diào)節(jié)座的尾端貼合于殼體的側(cè)壁并設(shè)有第一連接孔，第一連接孔沿延伸方向貫穿于調(diào)節(jié)座，調(diào)節(jié)座的尾端還設(shè)有施力部。緊固件穿過第一連接孔和容置孔并螺紋連接于延伸部，緊固件能夠在緊固狀態(tài)和旋松狀態(tài)之間切換。當處于旋松狀態(tài)時，緊固件的尾端和調(diào)節(jié)座的首端均位于延伸部內(nèi)，當對施力部施加外力時，調(diào)節(jié)座與延伸部相對于殼體轉(zhuǎn)動。該攝像頭組件中攝像頭的位置便于調(diào)節(jié)。而在汽車上為滿足前方視野的要求，需要設(shè)計的護罩結(jié)構(gòu)占用空間小又方便拆裝維修。現(xiàn)在技術(shù)中單目護罩與安裝支架之間通常采用螺釘固定，螺釘安裝時為緊固螺釘?shù)陌咽诸A(yù)留安裝空間，而且安裝麻煩，拆裝后拆卸下來的螺釘也容易遺失。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)采用螺釘安裝麻煩的問題，提供了一種汽車單目護罩結(jié)構(gòu)，通過卡接方式連接，安裝方便，省去了螺釘安裝的過程。

本實用新型的具體技術(shù)方案為：

一種汽車單目護罩結(jié)構(gòu)，一種汽車單目護罩結(jié)構(gòu)，包括安裝支架、單目護罩和固定設(shè)置在安裝支架上的單目攝像頭組件，單目護罩與安裝支架之間通過第一卡接結(jié)構(gòu)、第二卡接結(jié)構(gòu)連接，第一卡接結(jié)構(gòu)為帶定位的卡扣結(jié)構(gòu)，第二卡接結(jié)構(gòu)為帶導向的卡扣結(jié)構(gòu)。安裝支架主要用于支撐單目攝像頭組件，單目護罩主要用于保護單目攝像頭組件，另外便于美觀；單目護罩與安裝支架之間通過第一卡接結(jié)構(gòu)、第二卡接結(jié)構(gòu)連接，第一卡接結(jié)構(gòu)為帶定位的卡扣結(jié)構(gòu)，第二卡接結(jié)構(gòu)為帶導向的卡扣結(jié)構(gòu)，安裝時，將第一卡接頭卡接進第一卡接塊內(nèi)，形成第一卡接結(jié)構(gòu)，第一卡接軸為圓環(huán)形，第一卡接槽呈C形，第一卡接槽包住第一卡接軸，具有定位的作用且第一卡接頭可在第二卡接塊內(nèi)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)一定角度，將第二卡接頭卡接進第二卡接件內(nèi)，推到底完成卡接，第二卡接槽的導向段的寬度小于卡接段的寬度，增彈段的寬度小于導向段，第二卡接軸卡接在卡接段內(nèi)，具有一定導向作用；與現(xiàn)在技術(shù)中單目護罩與安裝支架之間通常采用螺釘固定相比，無需考慮螺釘安裝時為緊固螺釘?shù)陌咽诸A(yù)留安裝空間，安裝只需直接卡接而無需采用螺釘緊固，有效避免了拆裝后拆卸下來的螺釘也容易遺失的問題。

作為上述方案的一種優(yōu)選方案，單目護罩與安裝支架之間設(shè)置兩個或兩個以上第二卡接結(jié)構(gòu)，第二卡接結(jié)構(gòu)均位于第一卡接結(jié)構(gòu)一側(cè)。單目護罩與安裝支架之間設(shè)置兩個或兩個以上第二卡接結(jié)構(gòu)，保證安裝位置的準確度，第二卡接結(jié)構(gòu)均位于第一卡接結(jié)構(gòu)一側(cè)，保證通過第一卡接結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，可以實現(xiàn)第二卡接結(jié)構(gòu)的卡接。

作為上述方案的一種優(yōu)選方案，單目護罩上設(shè)置有第一卡接頭，安裝支架上設(shè)置有第一卡接件，第一卡接頭與第一卡接件相互卡接形成第一卡接結(jié)構(gòu)。保證了安裝的可靠性。

作為上述方案的一種優(yōu)選方案，第一卡接頭包括限位板和連接限位板與單目護罩的第一卡接軸，第一卡接件上開有第一卡接槽，第一卡接軸卡接在第一卡接槽內(nèi)。第一卡接軸卡接在第一卡接槽內(nèi)，實現(xiàn)有效卡接。