[實用新型]一種無機房鋼帶電梯

有效

• 申請號: 201822140014.X
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209481011U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 周巍
• 申請（專利權）人: 寧波宏大電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02;B66B11/00
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 郭揚部

1.一種無機房鋼帶電梯，其特征在于，包括有：

井道，包括前壁、后壁和兩側壁；

機架和主機，所述機架包括第一支架、主機板和兩第二支架，兩第二支架的一端固定在側壁中，兩第二支架的另一端通過第一支架相連，主機板設置在第一支架和第二支架上，用于安裝所述主機；

運動件，設置在井道中，包括轎廂、轎架、對重和鋼帶；所述轎廂安裝在轎架中，所述對重處于轎廂的左側或右側；所述主機通過鋼帶驅動轎架和對重交替上下運動；所述轎廂左右兩側分別設置有一轎廂導軌，所述對重兩側分別設置有一對重導軌；所述一對重導軌安裝在第二支架上，另一對重導軌安裝在另一第二支架上；靠近對重側的轎廂導軌安裝在第一支架上。

2.根據權利要求1所述的一種無機房鋼帶電梯，其特征在于，所述主機板和第一支架、第二支架之間設置有安裝板，用于固定所述主機板；安裝板上連接有加強筋。

3.根據權利要求2所述的一種無機房鋼帶電梯，其特征在于，所述主機板上開設有用于穿設鋼帶的兩矩形通槽，所述兩矩形通槽分別處于第一支架的左右兩側。

4.根據權利要求1所述的一種無機房鋼帶電梯，其特征在于，所述兩第二支架為兩槽鋼，呈背向平行設置，所述第一支架也為槽鋼。

5.根據權利要求4所述的一種無機房鋼帶電梯，其特征在于，所述對重導軌和轎廂導軌的截面均呈T形，對重導軌和轎廂導軌均包括底板和與底板相連的導向板。

6.根據權利要求5所述的一種無機房鋼帶電梯，其特征在于，所述導向板兩側在與底板相連處向內凹陷形成凹槽；所述底板自連接處向兩側截面逐漸減小。

7.根據權利要求5所述的一種無機房鋼帶電梯，其特征在于，所述對重導軌沿其長度方向上依次設置有多個第二支架；靠近對重側的轎廂導軌沿轎廂導軌的長度方向上設置有多個第一支架；所述對重在多個第一支架和多個第二支架圍成的空間中上下運動。

8.根據權利要求1所述的一種無機房鋼帶電梯，其特征在于，所述轎架底部在其左右兩側裝有鋼帶導向輪，鋼帶繞過所述鋼帶導向輪，帶動轎架上下運動；

所述轎架底部向下設置有護腳板，用于當電梯未平層時，防止乘客掉入井道中。

9.根據權利要求1所述的一種無機房鋼帶電梯，其特征在于，還包括轎廂減震器和對重減震器，均設置在井道底部；所述轎廂減震器處于轎架的下方；所述對重減震器處于對重的下方。

10.根據權利要求1所述的一種無機房鋼帶電梯，其特征在于，所述主機上方還設置有多個掛鉤。