[實用新型]一種除霾凈化功能的生態化路面結構

有效

• 申請號: 201822138486.1
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN208632899U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 馬濤;李軍;孫朝;鄭小鋒;劉鵬;李蕊
• 申請（專利權）人: 陜西省銅川公路管理局;長安大學
• 主分類號: E01C11/24
• 分類號: E01C11/24;E01C11/22;B01D50/00;B01D53/94;B01D53/60
• 代理公司: 西安佩騰特知識產權代理事務所(普通合伙) 61226
• 代理人: 曹宇飛

本實用新型公開了一種除霾凈化功能的生態化路面結構，屬于海綿城市建設技術領域，其具體包括車行道區和人行道區和功能帶，功能帶和人行道區分布在車行道區的兩側，功能帶上設置有除霾凈化箱，在除霾凈化箱的頂部鋪設有種植綠植的土壤層，在除霾凈化箱內設置有過濾凈化單元和水霧凈化單元，在車行道區和人行道區設置有地下雨水輸送管道，水霧凈化單元通過管道與地下雨水輸送管道連通。本實用新型除霾凈化功能的生態化路面結構能夠有效改善城市道路的環境和空氣質量，美化環境，對NO_x、SO₂等汽車尾氣進行催化降解。

技術領域

本實用新型屬于海綿城市建設技術領域，具體是一種除霾凈化功能的生態化路面結構。

背景技術

霧霾對人體健康和環境的危害人人皆知，霾離子除了來自于始發性排放以外，例如燃煤鍋爐等動力設備產生的污染物，更重要的因素是因為我國北方天氣干旱，粉塵多次升空沉降，空中聚集可達到霧霾指數的60％以上，遇到無風天氣，在氣壓相對較低的天氣形成重度霧霾。根據各重點城市公布的顆粒物源解析結果表明：揚塵等是城市中PM2.5顆粒物的主要來源之一。而城市中的揚塵主要來源于道路、建筑工地等處。在通行的路面上，霾離子在干旱天氣時汽車通過時肉眼可以見，這些粉塵會再次升空聚集，在一定濃度情況下就會形成霧霾天氣阻止人的視線。形成霧霾的主要污染物是顆粒物PM10和PM2.5，其中PM2.5顆粒由于其粒徑小，表面積大，活性強，易附帶有毒、有害物質，且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的危害更大。因此，改善霧霾氣候和空氣質量的首要任務是控制PM2.5。

為了抑制城市道路、建筑工地等處的揚塵，目前城市中主要采取灑水車除塵，這種方式雖然能夠起到抑塵、保濕的作用，但需要專人專車，且不能24小時不間斷工作，對于漂浮在高空中的粉塵顆粒作用甚微，且不帶電荷的水霧僅對直徑10μm以上的粉塵有較高的降塵效率，對于PM2.5顆粒物粒這類徑小的污染物，普通噴霧難以使其沉降，不能達到理想的除塵效果。

實用新型內容

為了克服上述現有技術所存在的不足，本實用新型提供了一種除霾凈化功能的生態化路面結構，其能夠有效改善城市道路的環境和空氣質量，美化環境，對NO_x、SO₂等汽車尾氣進行催化降解。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種除霾凈化功能的生態化路面結構，包括車行道區和人行道區，還包括功能帶，所述功能帶和人行道區分布在車行道區的兩側，所述功能帶上設置有除霾凈化箱，在除霾凈化箱的頂部鋪設有種植綠植的土壤層，在除霾凈化箱內設置有過濾凈化單元和水霧凈化單元，在車行道區和人行道區設置有地下雨水輸送管道，水霧凈化單元通過管道與地下雨水輸送管道連通。通過將過濾凈化和水霧凈化結合并且結構優化，達到除霾凈化的功能，而且合理利用雨水資源，有助于海綿城市建設。

進一步限定，所述除霾凈化箱的側面上涂覆有用于降解NO_x、SO₂的光催化材料層，通過光催化降解技術進行汽車尾氣的處理。

進一步限定，所述過濾凈化單元包括隔離通道、進風風機、出風風機以及過濾網，所述除霾凈化箱的上部開設有進風口、下部開設有出風口，在進風口上設置進風風機，出風口上設置出風風機，隔離通道設置在除霾凈化箱內腔，隔離通道通過進風風機和出風風機與除霾凈化箱連通，所述過濾網設置在隔離通道內。

進一步限定，所述過濾網包括依次排布的粗過濾濾網和精過濾濾網，多級過濾實現精細化處理。

進一步限定，所述還包括控制器和霧霾監測器，所述進風風機、出風風機、霧霾監測器分別與控制器電連接。

進一步限定，所述水霧凈化單元包括水霧噴頭、增壓泵、儲水箱以及排液管，所述儲水箱通過增壓泵、排液管與水霧噴頭連通，所述增壓泵與控制器電連接，所述排液管延伸至除霾凈化箱的外部。