[實用新型]一種除霾凈化功能的生態化路面結構有效
| 申請號: | 201822138486.1 | 申請日: | 2018-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN208632899U | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 馬濤;李軍;孫朝;鄭小鋒;劉鵬;李蕊 | 申請(專利權)人: | 陜西省銅川公路管理局;長安大學 |
| 主分類號: | E01C11/24 | 分類號: | E01C11/24;E01C11/22;B01D50/00;B01D53/94;B01D53/60 |
| 代理公司: | 西安佩騰特知識產權代理事務所(普通合伙) 61226 | 代理人: | 曹宇飛 |
| 地址: | 727031 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 凈化功能 路面結構 人行道區 車行道 功能帶 生態化 本實用新型 凈化單元 雨水輸送 凈化箱 水霧 過濾凈化單元 城市建設 催化降解 管道連通 美化環境 汽車尾氣 土壤層 地下 城市道路 海綿 鋪設 凈化 種植 | ||
1.一種除霾凈化功能的生態化路面結構,包括車行道區(1)和人行道區(2),其特征在于:還包括功能帶(3),所述功能帶(3)和人行道區(2)分布在車行道區(1)的兩側,所述功能帶(3)上設置有除霾凈化箱(5),在除霾凈化箱(5)的頂部鋪設有種植綠植的土壤層(6),在除霾凈化箱(5)內設置有過濾凈化單元(8)和水霧凈化單元(11),在車行道區(1)和人行道區(2)設置有地下雨水輸送管道(13),水霧凈化單元(11)通過管道與地下雨水輸送管道(13)連通。
2.根據權利要求1所述的除霾凈化功能的生態化路面結構,其特征在于:所述除霾凈化箱(5)的側面上涂覆有用于降解NOx、SO2的光催化材料層(7)。
3.根據權利要求1所述的除霾凈化功能的生態化路面結構,其特征在于:所述過濾凈化單元(8)包括隔離通道(81)、進風風機(82)、出風風機(83)以及過濾網(84),所述除霾凈化箱(5)的上部開設有進風口、下部開設有出風口,在進風口上設置進風風機(82),出風口上設置出風風機(83),隔離通道(81)設置在除霾凈化箱(5)內腔,隔離通道(81)通過進風風機(82)和出風風機(83)與除霾凈化箱(5)連通,所述過濾網(84)設置在隔離通道(81)內。
4.根據權利要求3所述的除霾凈化功能的生態化路面結構,其特征在于:所述過濾網(84)包括依次排布的粗過濾濾網和精過濾濾網。
5.根據權利要求3所述的除霾凈化功能的生態化路面結構,其特征在于:所述除霾凈化功能的生態化路面結構還包括控制器(10)和霧霾監測器(9),所述進風風機(82)、出風風機(83)、霧霾監測器(9)分別與控制器(10)電連接。
6.根據權利要求5所述的除霾凈化功能的生態化路面結構,其特征在于:所述水霧凈化單元(11)包括水霧噴頭(111)、增壓泵(112)、儲水箱(113)以及排液管(114),所述儲水箱(113)通過增壓泵(112)、排液管(114)與水霧噴頭(111)連通,所述增壓泵(112)與控制器(10)電連接,所述排液管(114)延伸至除霾凈化箱(5)的外部。
7.根據權利要求6所述的除霾凈化功能的生態化路面結構,其特征在于:所述儲水箱(113)設置在隔離通道(81)的下方,所述儲水箱(113)的進水口與地下雨水輸送管道(13)連通,所述地下雨水輸送管道(13)的另一端與路面排水井連通,將收集的雨水排放至路面排水井。
8.根據權利要求6所述的除霾凈化功能的生態化路面結構,其特征在于:所述儲水箱(113)通過管道與市政凈水管道連通。
9.根據權利要求1~8任一項所述的除霾凈化功能的生態化路面結構,其特征在于:所述人行道區(2)鋪設有透水磚(12),所述透水磚(12)的結構包括連接為一體的第一側部(121)、中間突起部(122)以及第二側部(123),第一側部(121)和第二側部(123)的上表面平齊且低于中間突起部(122),在中間突起部(122)的上表面上沿長度方向開設有槽道,槽道內開設有若干透水孔(125),在第一側部(121)的上表面沿長度方向設有多個凸起(127),在第二側部(123)的上表面沿長度方向設有與第一側部(121)的凸起(127)相對應的凹槽(128),第一側部(121)、中間突起部(122)以及第二側部(123)的內腔均設置有與透水孔(125)相連通的排水通道(126);所述排水通道(126)與地下雨水輸送管道(13)連通。
10.根據權利要求9所述的除霾凈化功能的生態化路面結構,其特征在于:所述車行道區(1)的路面基層中設置有隔水層(4),所述隔水層(4)整體結構為盆狀,中部底、外緣高,且隔水層(4)與地下雨水輸送管道(13)連通。
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