[實用新型]一種加注機控制系統

有效

• 申請號: 201822138059.3
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209306940U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 梁坤;耿春雷;于磊
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B67D7/44
• 分類號: B67D7/44
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 焦燁鋆

本實用新型公開一種加注機控制系統，包括供電裝置、切換裝置、控制裝置、啟動裝置、第一供液裝置和第二供液裝置，所述切換裝置與所述控制裝置均與所述供電裝置電連接，所述切換裝置與所述控制裝置連接，所述控制裝置與所述啟動裝置連接，所述啟動裝置與所述第一供液裝置和所述第二供液裝置連接，所述第一供液裝置和所述第二供液裝置分別與汽車的供液口可啟閉式連通。本實用新型的一種加注機控制系統，其切換快捷方便，能夠實現兩種加注液體加注互不影響。

技術領域

本實用新型涉及液體加注技術領域，特別是涉及一種加注機控制系統。

背景技術

加注槍頭只有一個，加注液體切換時需要先排空儲液罐內液體；針對不同季節、不同車型總裝車間的洗滌液分為A液和B液，當需要由A液切換至B液或者由B液切換至A液時，需要將儲液罐液體排空后再進行切換：

1)、員工根據經驗提前關閉補液口閥門，可能導致儲液罐液體在新液體車型到達工位時提前排空或者尚未排空，需要手動排空或者補液，存在時間浪費。

2)、兩種液體共用一個補液口，為避免閥門切換錯誤導致高壓液體進入低壓液體管路需要增加單向閥。

發明內容

本實用新型是為了解決現有技術中的不足而完成的，本實用新型的目的是提供一種加注機控制系統，其切換快捷方便，能夠實現兩種加注液體加注互不影響。

本實用新型的一種加注機控制系統，包括供電裝置、切換裝置、控制裝置、啟動裝置、第一供液裝置和第二供液裝置，所述切換裝置與所述控制裝置均與所述供電裝置電連接，所述切換裝置與所述控制裝置連接，所述控制裝置與所述啟動裝置連接，所述啟動裝置與所述第一供液裝置和所述第二供液裝置連接，所述第一供液裝置和所述第二供液裝置分別與汽車的供液口可啟閉式連通。

本實用新型的一種加注機控制系統還可以是：

所述切換裝置包括第一切換按鈕和第二切換按鈕，所述第一切換按鈕和所述第二切換按鈕分別與所述控制裝置連接。

所述第一供液裝置包括第一管路和可拆卸固定于所述第一管路上的第一加注閥，所述第一管路通過所述第一加注閥與所述供液口可啟閉式連通。

所述第一加注閥后方設有第一過濾器，所述第一過濾器可拆卸連通于所述第一管路內。

所述第一管路上設有第一壓力表，所述第一壓力表可拆卸固定于所述第一管路上，所述第一壓力表位于所述第一過濾器后方。

所述第一管路上設有第一流量計，所述第一流量計可拆卸固定于所述第一管路上，所述第一流量計位于所述第一壓力表后方。

所述第二供液裝置包括第二管路、儲液壺和可拆卸固定于所述第二管路上的第二加注閥，所述第二管路通過所述第二加注閥與所述供液口可啟閉式連通。

所述第二加注閥前方設有第二過濾器，所述第二過濾器可拆卸連通于所述第二管路內。

所述第二管路上設有第二壓力表，所述第二壓力表可拆卸固定于所述第二管路上，所述第二壓力表位于所述第二過濾器后方。

所述第二管路上設有第二流量計，所述第二流量計可拆卸固定于所述第二管路上，所述第二流量計位于所述第二壓力表后方。