[實用新型]一種適用于汽車強振動環境應用的低壓接插件結構

有效

• 申請號: 201822136871.2
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209454684U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 高源;許博陽;張英倫
• 申請（專利權）人: 浙江伊控動力系統有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 上海世圓知識產權代理有限公司 31320
• 代理人: 陳穎潔;王佳妮

1.一種適用于汽車強振動環境應用的低壓接插件結構，包括接插件本體（1），其特征在于：所述接插件本體（1）的一端為插件公端口（2），接插件本體（1）的另一端為PIN針組件（3），PIN針組件（3）由組件外殼（4）、抗振基板（5）和PIN針（6）構成，組件外殼（4）的前緣處設水平形成一塊抗振基板（5），抗振基板（5）表面處分布有若干排針孔(8)，排針孔(8)呈縱向分布在抗振基板（5）內，組件外殼（4）內腔與插件公端口（2）內腔之間形成PIN針內裝配基板（7），PIN針內裝配基板（7）處分布有若干PIN針裝配孔，PIN針（6）的一端貫穿PIN針裝配孔，并延伸至插件公端口（2）內腔，PIN針（6）的另一端在抗振基板（5）的上方向抗振基板（5）方向形成折彎部（9），并貫穿抗振基板（5）的排針孔(8)，再向下延伸出，PIN針（6）在組件外殼（4）內的該段至少還形成一處減震折彎部（10），每排PIN針（6）的內側均設有一片抗振擋板（11），抗振擋板（11）的下緣固定在抗振基板（5）上表面，抗振擋板（11）的上緣分布有若干凸起狀的凸緣（12），凸緣（12）分布在該排相鄰的PIN針（6）之間，用于限制該排PIN針（6）水平方向振動幅度。

2.根據權利要求1所述的一種適用于汽車強振動環境應用的低壓接插件結構，其特征在于：所述抗振基板（5）的兩側向下對稱分布有兩個機械定位柱（13）。

3.根據權利要求1所述的一種適用于汽車強振動環境應用的低壓接插件結構，其特征在于：所述組件外殼（4）前緣的兩側各設有一個彈性機械卡扣（14）。

4.根據權利要求1所述的一種適用于汽車強振動環境應用的低壓接插件結構，其特征在于：所述插件公端口（2）外壁處設有至少一個公端卡扣（15）。

5.根據權利要求1所述的一種適用于汽車強振動環境應用的低壓接插件結構，其特征在于：所述接插件本體（1）的外壁形成圍合狀的裝配基板（18），裝配基板（18）與組件外殼（4）之間形成三角形筋板（16），裝配基板（18）的四個頂角位各設有一個螺絲孔（17）。

6.根據權利要求1所述的一種適用于汽車強振動環境應用的低壓接插件結構，其特征在于：所述PIN針（6）在折彎部（9）的兩側分別形成正向折彎的減震折彎部（10）和反向折彎的減震折彎部（10）。