[實(shí)用新型]一種道路臨時(shí)施工防護(hù)欄有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822135951.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209179629U | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬芳;盧偉;解慧;孫仕明;李亞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | E04H17/00 | 分類號(hào): | E04H17/00 |
| 代理公司: | 鄭州金派特知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41167 | 代理人: | 周文謙 |
| 地址: | 451460 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 邊框 本實(shí)用新型 橫桿 轉(zhuǎn)軸 底板 車輪 臨時(shí)施工 上端 防護(hù)帶 防護(hù)欄 下端 防護(hù) 便于安裝 調(diào)整底板 方便移動(dòng) 安裝座 固定柱 下側(cè)面 下端面 支撐板 支撐腿 纏繞 移動(dòng) | ||
1.一種道路臨時(shí)施工防護(hù)欄,包括邊框(1),其特征在于:所述邊框(1)下端面與底板(13)固定連接,且所述底板(13)下側(cè)面四端均與車輪(4)的安裝座(401)固定連接,所述車輪(4)之間的支撐板(2)上側(cè)左右邊緣均與支撐腿(3)下端固定連接,所述支撐腿(3)上端與橫桿(10)下側(cè)面固定連接,所述橫桿(10)左右端部均設(shè)有通孔(1006),邊框(1)左右兩側(cè)與通孔(1006)對(duì)應(yīng)處設(shè)有滑桿(8),所述滑桿(8)穿過(guò)通孔(1006)且位于橫桿(10)上部一端套接有第一彈簧(9),所述橫桿(10)的兩通孔(1006)之間為空腔,所述橫桿(10)空腔中部收卷槽(1201)上纏繞的兩組鋼絲(1002)分別依次穿過(guò)收卷槽(1201)兩側(cè)的第二擋塊(1001)和第二彈簧(1003),且所述鋼絲(1002)端部與滑塊(1004)后側(cè)固定連接,所述第二擋塊(1001)與橫桿(10)內(nèi)側(cè)壁固定連接,所述滑塊(1004)與橫桿(10)內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接,且所述滑塊(1004)前側(cè)與定位銷(1005)一端固定連接,所述定位銷(1005)穿過(guò)通孔(1006)側(cè)面,且所述定位銷(1005)另一端與滑桿(8)接觸連接,所述收卷槽(1201)與貫穿豎筒(11)的第二轉(zhuǎn)軸(12)下端固定連接,所述第二轉(zhuǎn)軸(12)上端與第二手柄(1202)固定連接,且所述豎筒(11)上端外側(cè)面與邊框(1)上側(cè)中部固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路臨時(shí)施工防護(hù)欄,其特征在于:所述邊框(1)左側(cè)上端和右側(cè)下端均固定連接兩個(gè)支座(5),第一轉(zhuǎn)軸(501)上下兩端均與支座(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一轉(zhuǎn)軸(501)側(cè)面纏繞的防護(hù)帶(6)端部穿過(guò)卡槽(502),所述卡槽(502)與支座(5)固定連接,所述邊框(1)右側(cè)上端和左側(cè)下端均固定連接固定柱(7),所述固定柱(7)側(cè)面分別與三個(gè)線性均勻分布的支柱(701)一端固定連接,所述支柱(701)另一端通過(guò)螺紋孔(704)與套桿(702)一端螺紋固定連接,所述套桿(702)另一端與第一手柄(703)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路臨時(shí)施工防護(hù)欄,其特征在于:所述安裝座(401)側(cè)面與踏板(402)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述踏板(402)與剎車片(403)上側(cè)面固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路臨時(shí)施工防護(hù)欄,其特征在于:所述兩根滑桿(8)相對(duì)的側(cè)面設(shè)有與定位銷(1005)配合的限位孔(801)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路臨時(shí)施工防護(hù)欄,其特征在于:所述防護(hù)帶(6)端部側(cè)面固定連接第一擋塊(601),且所述防護(hù)帶(6)端部設(shè)有三個(gè)與支柱(701)位置配合的固定孔(602)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路臨時(shí)施工防護(hù)欄,其特征在于:所述支座(5)內(nèi)部設(shè)有回力彈簧(503),所述回力彈簧(503)一端與第一轉(zhuǎn)軸(501)固定連接,且所述回力彈簧(503)另一端與支座(5)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路臨時(shí)施工防護(hù)欄,其特征在于;所述邊框(1)和防護(hù)帶(6)側(cè)面粘貼有反光條。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路臨時(shí)施工防護(hù)欄,其特征在于:所述第一手柄(703)和第二手柄(1202)側(cè)面均設(shè)有防滑紋路,且第一手柄(703)直徑大于固定孔(602)直徑,所述套桿(702)直徑小于固定孔(602)直徑。
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