[實用新型]電動汽車的電線夾持器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822134565.5 | 申請日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN209258045U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王正科;譚靜 | 申請(專利權(quán))人: | 四川城市職業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;H02G3/04 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 唐勇 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上卡具 走線槽 導(dǎo)向銷 固定夾 插槽 上蓋 電線夾持器 電動汽車 外部側(cè)壁 壓縮彈簧 階梯孔 下卡具 夾持 卡扣 壓塊 電線 卡具 本實用新型 卡接支架 開口向上 開口向下 導(dǎo)向槽 側(cè)壁 插接 上套 線徑 線束 有壓 支架 嵌入 配合 | ||
本實用新型公開了電動汽車的電線夾持器,包括上蓋和走線槽,上蓋的外部側(cè)壁上設(shè)有若干個卡扣,走線槽的外部側(cè)壁上設(shè)有若干個卡接支架,卡扣能嵌入相應(yīng)的卡接支架內(nèi),上蓋和走線槽圍形成放置線束的通道,走線槽內(nèi)的兩側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有若干個插槽,插槽內(nèi)設(shè)有夾持電線的固定夾,固定夾包括下卡具和上卡具,下卡具的頂部開設(shè)有開口向上的第一凹槽,在下卡具的頂部開設(shè)有安裝上卡具的導(dǎo)向槽,上卡具的底部開設(shè)有開口向下的第二凹槽,在上卡具的頂部設(shè)有導(dǎo)向銷,導(dǎo)向銷上套設(shè)有壓縮彈簧,插槽內(nèi)還插接有壓塊,壓塊位于上卡具的頂部,壓塊上開設(shè)有與導(dǎo)向銷配合的階梯孔,壓縮彈簧設(shè)置在階梯孔內(nèi)。本固定夾能夠夾持不同線徑的電線,提高使用的通用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及電動汽車的電線夾持器。
背景技術(shù)
新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車,包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等,其廢氣排放量比較低。目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車和純電動汽車。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
隨著新能源汽車內(nèi)電子控制程度日益增強,新能源汽車電子功能的不斷優(yōu)化,新能源汽車內(nèi)電線的分布也越來越多,線束的布置在很多時候都會影響汽車內(nèi)周邊部件,因此在布置的過程中,需要合理的設(shè)計,而現(xiàn)有的新能源汽車內(nèi)采用線束夾對線束進行布置,但是在使用過程中,線束夾很可能會發(fā)生松脫,且通過線束夾固定的線束,在使用時,還是會影響周邊的零部件。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決現(xiàn)有的新能源汽車內(nèi)采用線束夾對線束進行布置,但是在使用過程中,線束夾容易發(fā)生松脫的技術(shù)問題,目的在于提供電動汽車的電線夾持器。
本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):
電動汽車的電線夾持器,包括上蓋和走線槽,所述上蓋的外部側(cè)壁上設(shè)有若干個卡扣,所述走線槽的外部側(cè)壁上設(shè)有若干個卡接支架,所述卡扣能嵌入相應(yīng)的卡接支架內(nèi),所述上蓋和走線槽圍形成放置線束的通道,所述走線槽上還設(shè)有用于與車身連接的安裝孔,所述走線槽內(nèi)的兩側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有若干個插槽,所述插槽內(nèi)設(shè)有夾持電線的固定夾,所述固定夾包括下卡具和上卡具,所述下卡具的頂部開設(shè)有開口向上的第一凹槽,在下卡具的頂部開設(shè)有安裝上卡具的導(dǎo)向槽,上卡具的底部開設(shè)有開口向下的第二凹槽,在上卡具的頂部設(shè)有導(dǎo)向銷,所述導(dǎo)向銷上套設(shè)有壓縮彈簧,所述插槽內(nèi)還插接有壓塊,壓塊位于上卡具的頂部,所述壓塊上開設(shè)有與導(dǎo)向銷配合的階梯孔,所述壓縮彈簧設(shè)置在階梯孔內(nèi)。
優(yōu)選方案,所述卡扣包括連接板和導(dǎo)向板,所述連接板與上蓋連接,所述導(dǎo)向板上設(shè)有傾斜的導(dǎo)向面,所述卡接支架包括環(huán)形卡圈,所述卡扣與環(huán)形卡圈插拔式連接。
優(yōu)選方案,所述安裝孔位于走線槽的底部,安裝孔包括若干個圓孔和長形孔,所述圓孔和長形孔位于一條直線上,圓孔與長形孔間隔排列。
優(yōu)選方案,所述走線槽的側(cè)壁上開設(shè)有分線孔,所述分線孔沿走線槽的長度方向等間距設(shè)置,在分線孔內(nèi)安裝有環(huán)形橡膠圈。
優(yōu)選方案,所述上蓋、走線槽、下卡具、上卡具和壓塊均為尼龍材料。
優(yōu)選方案,所述上卡具的第一凹槽和下卡具的第二凹槽為弧形槽。
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