[實用新型]一種環氧乙烷卸車裝置有效
| 申請號: | 201822133656.7 | 申請日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN209458654U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 賈風雷;劉淼 | 申請(專利權)人: | 東營中石大工貿有限公司 |
| 主分類號: | F17C7/02 | 分類號: | F17C7/02;F17C13/00;F17C13/04 |
| 代理公司: | 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107 | 代理人: | 羅文遠 |
| 地址: | 257000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 環氧乙烷 本實用新型 壓縮機 環氧乙烷儲罐 壓縮機出口 壓縮機入口 卸車裝置 液相出口 槽車氣 動設備 儲罐 簡單安全 立式儲罐 氣相出口 液相入口 輸出線 輸入線 液相線 機泵 尾管 泄壓 泄漏 出口 | ||
1.一種環氧乙烷卸車裝置,其特征是:包括槽車(1)、壓縮機(2)、環氧乙烷儲罐(3),在槽車(1)的左側為環氧乙烷儲罐(3),在槽車(1)和環氧乙烷儲罐(3)之間設有壓縮機(2),環氧乙烷儲罐(3)的上部設有儲罐氣相出口(4),環氧乙烷儲罐(3)的下部設有儲罐液相入口(5),壓縮機(2)的上部設有壓縮機入口(6),壓縮機(2)的下部設有壓縮機出口(7),在槽車(1)的上部設有槽車氣相入口(8),在槽車(1)的下部設有槽車液相出口(9),儲罐氣相出口(4)通過氣相輸出線(11)與壓縮機入口(6)連接,壓縮機出口(7)通過氣相輸入線(10)連接槽車氣相入口(8),儲罐液相入口(5)通過液相線(17)連接槽車液相出口(9)。
2.根據權利要求1所述的一種環氧乙烷卸車裝置,其特征是:在壓縮機入口(6)處的管線上設有開關閥(16),在壓縮機出口(7)處的管線上設有開關閥(16)。
3.根據權利要求1所述的一種環氧乙烷卸車裝置,其特征是:在液相線(17)上槽車液相出口(9)處設有開關閥(16),在液相線(17)上儲罐液相入口(5)處設有開關閥(16)。
4.根據權利要求1所述的一種環氧乙烷卸車裝置,其特征是:在氣相輸出線(11)與氣相輸入線(10)之間連接有壓力平衡管(12),壓力平衡管(12)的中部設有控制閥(13),在壓力平衡管(12)靠近氣相輸出線(11)端設有環氧乙烷儲罐壓力表(14),在壓力平衡管(12)靠近氣相輸入線(10)端設有槽車壓力表(15)。
5.根據權利要求1所述的一種環氧乙烷卸車裝置,其特征是:氣相輸入線(10)與槽車氣相入口(8)通過快速連接頭連接,所述快速連接頭包括連接頭(18)、連接管(19)、密封墊(20)、卡扣(21)、卡槽(22),在槽車氣相入口(8)處設有連接頭(18),在連接頭(18)上設有密封墊(20),在連接頭(18)的兩側設有卡扣(21),在氣相輸入線(10)的端頭設有連接管(19),在連接管(19)的外壁上設有卡槽(22),連接管(19)套裝在連接頭(18)上,卡扣(21)卡在卡槽(22)中固定連接。
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