[實(shí)用新型]一種分體組合式自行車鞍座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822133233.5
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN210258646U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田寶鎖
• 申請（專利權(quán)）人: 天津柏克森科技有限公司
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00;B62J1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種分體組合式自行車鞍座，包括自行車鞍座(1)，其特征在于：所述自行車鞍座(1)的正下方設(shè)置有下組合板組件(2)，且自行車鞍座(1)底端面的鞍座上固定設(shè)置有上組合板(11)，所述上組合板(11)兩側(cè)的板體上對稱分布設(shè)置有兩個(gè)上定位齒條(12)，且上組合板(11)的中心板體上設(shè)置有頂緊組件(3)，所述下組合板組件(2)包括下組合板板體(21)、下定位齒條(22)和滑動(dòng)槽(23)，所述下組合板板體(21)的上端面上對稱分布設(shè)置有兩個(gè)下定位齒條(22)，且下組合板板體(21)的中軸線上開設(shè)有滑動(dòng)槽(23)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體組合式自行車鞍座，其特征在于：所述頂緊組件(3)包括頂緊桿(31)、頂緊彈簧(32)和限位盤(33)，所述頂緊桿(31)的底部固定設(shè)置有限位盤(33)，且頂緊桿(31)上套設(shè)有頂緊彈簧(32)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體組合式自行車鞍座，其特征在于：所述頂緊組件(3)上頂緊桿(31)的桿體通過滑動(dòng)槽(23)與下組合板組件(2)插入式滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體組合式自行車鞍座，其特征在于：所述頂緊組件(3)上頂緊彈簧(32)的頂部抵觸在下組合板板體(21)的底端面上，且頂緊組件(3)上頂緊彈簧(32)的底部抵觸在限位盤(33)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體組合式自行車鞍座，其特征在于：所述上組合板(11)上的上定位齒條(12)和下組合板組件(2)上的下定位齒條(22)齒合連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種分體組合式自行車鞍座，其特征在于：所述限位盤(33)的盤體與頂緊桿(31)的桿體也可設(shè)置為螺紋嚙合連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體組合式自行車鞍座，其特征在于：所述上組合板(11)上也可設(shè)置有兩組頂緊組件(3)，所述下組合板組件(2)上也可設(shè)置有兩個(gè)滑動(dòng)槽(23)。