[實用新型]一種鐵路道岔熱風除雪機

有效

• 申請號: 201822130039.1
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209211384U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 魯鵬
• 申請（專利權）人: 魯鵬
• 主分類號: E01H8/08
• 分類號: E01H8/08
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種鐵路道岔熱風除雪機，包括機箱(1)、安裝板(2)和空壓機(3)，其特征在于，所述機箱(1)與安裝板(2)焊接，所述安裝板(2)的內部開設有若干安裝孔(4)，所述機箱(1)的上側螺絲固定有空壓機(3)和風道電熱器(26)，所述空壓機(3)的輸入端與風道電熱器(26)連通，所述空壓機(3)的輸出端套接有集風袋(11)，所述集風袋(11)的下端套接在連接管(27)外側，所述連接管(27)焊接在風向調節箱(12)的上側，所述機箱(1)的內部設有螺桿(5)，所述螺桿(5)通過轉軸與機箱(1)轉動連接，所述螺桿(5)的一端穿過機箱(1)外壁焊接有從動皮帶輥(7)，所述機箱(1)內壁螺絲固定有伺服電機(6)，所述伺服電機(6)的輸出端穿過機箱(1)外壁焊接有主動皮帶輥(8)，所述主動皮帶輥(8)與從動皮帶輥(7)通過傳動皮帶(9)傳動連接，所述伺服電機(6)的上方且位于機箱(1)外壁螺絲固定有PLC控制器(10)，所述機箱(1)的底側開設有二號滑槽(28)，所述風向調節箱(12)與二號滑槽(28)內壁滑動連接，所述風向調節箱(12)的底壁開設有出風槽(19)，所述出風槽(19)的槽壁上焊接有轉桿(21)，所述轉桿(21)轉動連接有換向板(20)，所述換向板(20)的一側開設有一號滑槽(22)，所述出風槽(19)的一側且位于風向調節箱(12)底部焊接有兩個滑筒(15)，所述滑筒(15)的內部設有活塞桿(16)，所述活塞桿(16)與滑筒(15)底壁之間固定安裝有彈簧(18)，所述活塞桿(16)遠離彈簧(18)的一端焊接有鎖板(17)，所述鎖板(17)內開設有鎖槽(25)，所述鎖槽(25)內設有換向導桿(13)，所述換向導桿(13)的曲面上開設有四個凹環(14)，所述換向導桿(13)的兩端均穿過風向調節箱(12)，所述換向導桿(13)的中部焊接有驅動桿(24)，所述驅動桿(24)遠離換向導桿(13)的一端焊接有滑桿(23)，所述滑桿(23)置于一號滑槽(22)內，所述出風槽(19)的一側且位于風向調節箱(12)底部焊接有滑筒(15)，所述滑筒(15)套接在螺桿(5)的外側。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路道岔熱風除雪機，其特征在于：所述PLC控制器(10)與伺服電機(6)電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路道岔熱風除雪機，其特征在于：所述PLC控制器(10)為FP-XC60T型號的PLC控制器(10)，所述風道電熱器(26)為XYS-026型號的風道電熱器(26)，所述空壓機(3)為SA55-200型號的空壓機(3)。

4.根據權利要求1所述的一種鐵路道岔熱風除雪機，其特征在于：所述出風槽(19)的截面呈倒梯形。

5.根據權利要求1所述的一種鐵路道岔熱風除雪機，其特征在于：所述滑筒(15)內壁與活塞桿(16)滑動連接，所述一號滑槽(22)內壁與滑桿(23)滑動連接，所述滑筒(15)與螺桿(5)螺紋連接。