[實(shí)用新型]大長徑比內(nèi)螺紋旋拉裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822129856.5 | 申請日: | 2018-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN209452935U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭勇;黃渝生;李福勤;嚴(yán)麗川;趙川平;張春匯 | 申請(專利權(quán))人: | 成都陵川特種工業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B23G1/00 | 分類號: | B23G1/00;B23G1/44;B23G11/00;B23G5/00;B23Q11/10 |
| 代理公司: | 成都路航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51256 | 代理人: | 李凌 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 大長徑比 內(nèi)螺紋 擋油套 夾具 拉絲桿 旋拉裝置 本實(shí)用新型 加工 刀具 第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 被加工工件 中心線共線 方向移動(dòng) 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 一端設(shè)置 軸承連接 軸線共線 自身軸線 驅(qū)動(dòng) 抖動(dòng) 刀桿 夾持 拉削 轉(zhuǎn)動(dòng) | ||
本實(shí)用新型公開了大長徑比內(nèi)螺紋旋拉裝置,包括用于夾持被加工工件的夾具,夾具通過第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)繞中心線進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),夾具的一端通過軸承連接擋油套,擋油套的軸線與夾具的中心線共線,還包括插入至擋油套內(nèi)的拉絲桿,拉絲桿插入至擋油套內(nèi)的一端設(shè)置用于連接拉削刀具的刀具接頭,拉絲桿的軸線與擋油套的軸線共線,還包括用于驅(qū)動(dòng)拉絲桿沿自身軸線方向移動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的在于提供大長徑比內(nèi)螺紋旋拉裝置,以解決現(xiàn)有的加工方式加工大長徑比內(nèi)螺紋時(shí)刀桿容易發(fā)生抖動(dòng),對于大長徑比內(nèi)螺紋的加工較為困難的問題,實(shí)現(xiàn)解決大長徑比內(nèi)螺紋的加工難題的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及內(nèi)螺紋加工領(lǐng)域,具體涉及大長徑比內(nèi)螺紋旋拉裝置。
背景技術(shù)
螺紋指的是在圓柱或圓錐母體表面上制出的螺旋線形的、具有特定截面的連續(xù)凸起部分。螺紋按其在母體所處位置分為外螺紋、內(nèi)螺紋。現(xiàn)有技術(shù)中,內(nèi)螺紋的加工主要有攻螺紋、車削、銑削等三種方式。對于大長徑比內(nèi)螺紋,車削或銑削刀桿較長,加工過程中刀桿容易發(fā)生抖動(dòng),這直接影響螺紋的加工質(zhì)量與精度,甚至導(dǎo)致無法完成加工;攻螺紋是現(xiàn)有技術(shù)中內(nèi)螺紋加工最常用的方法,但是這種方法偏向用于較小直徑、較小長徑比、較小螺距的內(nèi)螺紋加工。對于較大直徑、大螺距、大長徑比內(nèi)螺紋的加工一直是螺紋機(jī)加工領(lǐng)域的難題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供大長徑比內(nèi)螺紋旋拉裝置,以解決現(xiàn)有的加工方式加工大長徑比內(nèi)螺紋時(shí)刀桿容易發(fā)生抖動(dòng),對于大長徑比內(nèi)螺紋的加工較為困難的問題,實(shí)現(xiàn)解決大長徑比內(nèi)螺紋的加工難題的目的。
本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
大長徑比內(nèi)螺紋旋拉裝置,包括用于夾持被加工工件的夾具,所述夾具通過第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)繞中心線進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),夾具的一端通過軸承連接擋油套,擋油套的軸線與所述夾具的中心線共線,還包括插入至所述擋油套內(nèi)的拉絲桿,拉絲桿插入至擋油套內(nèi)的一端設(shè)置用于連接拉削刀具的刀具接頭,拉絲桿的軸線與擋油套的軸線共線,還包括用于驅(qū)動(dòng)所述拉絲桿沿自身軸線方向移動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
針對現(xiàn)有技術(shù)中對于大長徑比內(nèi)螺紋,車削或銑削刀桿較長,加工過程中刀桿容易發(fā)生抖動(dòng),這直接影響螺紋的加工質(zhì)量與精度,甚至導(dǎo)致無法完成加工;攻螺紋是現(xiàn)有技術(shù)中內(nèi)螺紋加工最常用的方法,但是這種方法偏向用于較小直徑、較小長徑比、較小螺距的內(nèi)螺紋加工,現(xiàn)有的加工方式對于大長徑比內(nèi)螺紋的加工較為困難的問題,本實(shí)用新型提出大長徑比內(nèi)螺紋旋拉裝置,本裝置包括用于夾持被加工工件的夾具,需要加工內(nèi)螺紋的工件,其內(nèi)部必然具有孔洞,因此所述夾具必然是從外部夾持被加工的工件。夾具通過第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)繞中心線進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)被夾具夾持的工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。夾具的一端通過軸承連接擋油套,使得夾具轉(zhuǎn)動(dòng)過程中擋油套不進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),還包括插入至所述擋油套內(nèi)的拉絲桿,拉絲桿插入至擋油套內(nèi)的一端設(shè)置用于連接拉削刀具的刀具接頭。其中擋油套的作用包括了阻擋冷卻液朝向拉絲桿方向流動(dòng)的目的。第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)拉絲桿沿自身軸線方向移動(dòng),從而帶動(dòng)拉削刀具進(jìn)行移動(dòng)。本實(shí)用新型的工作過程如下:將待加工內(nèi)螺紋的工件裝夾在夾具上,使工件的開孔正對拉絲桿,通過第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使得拉絲桿穿過工件,并在拉絲桿穿過工件的一端通過刀具接頭連接拉削刀具。之后啟動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過夾具帶動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng),第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過拉絲桿帶動(dòng)拉削刀具返向作直線運(yùn)動(dòng),拉削刀具逐漸進(jìn)入被加工的工件內(nèi),從而對工件內(nèi)部的孔壁進(jìn)行內(nèi)螺紋的拉削作業(yè),作業(yè)過程中,拉削刀具在拉絲桿的帶動(dòng)下始終作直線運(yùn)動(dòng),而由工件自身進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),因此徹底的避免了刀桿過長而抖動(dòng)導(dǎo)致加工精度受到干擾的問題,同時(shí)相較于傳統(tǒng)的攻絲方式,極大的簡化了加工裝置的結(jié)構(gòu)與難度,適用于大直徑、大螺距、大長徑比內(nèi)螺紋的精確加工。
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