[實用新型]一種市政道路限高架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822129526.6
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN209412737U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭植松;沈超軍;沈麗霞;李芳
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江嘉越建設(shè)有限公司
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種市政道路限高架，包括兩個固定管(100)以及設(shè)置在兩個固定管(100)之間的架桿(110)，其特征在于:兩個所述固定管(100)相對一側(cè)沿其長度方向開設(shè)有滑移槽(120)，所述架桿(110)兩端設(shè)置有用于分別嵌入在所述滑移槽(120)內(nèi)的滑移桿(130)，所述固定管(100)內(nèi)且位于所述滑移桿(130)上方轉(zhuǎn)動連接有用于驅(qū)使所述滑移桿(130)在滑移槽(120)內(nèi)運動的驅(qū)動輪(140)，所述固定管(100)上設(shè)置有驅(qū)使所述驅(qū)動輪(140)轉(zhuǎn)動的驅(qū)動結(jié)構(gòu)(200)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路限高架，其特征在于：所述驅(qū)動輪(140)與所述滑移桿(130)之間設(shè)置有牽引繩(141)，所述牽引繩(141)的一端纏繞在所述驅(qū)動輪(140)上，且所述牽引繩(141)的另一端固定設(shè)置在所述滑移桿(130)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種市政道路限高架，其特征在于：所述驅(qū)動輪(140)上開設(shè)有供所述牽引繩(141)嵌入的容置環(huán)槽(142)，所述容置環(huán)槽(142)的寬度等于所述牽引繩(141)的直徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種市政道路限高架，其特征在于：所述滑移桿(130)遠離所述架桿(110)的一端設(shè)置有滑輪(131)，所述固定管(100)內(nèi)壁上沿其長度方向設(shè)置有供所述滑輪(131)嵌入的滑軌(132)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路限高架，其特征在于：所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)(200)包括開設(shè)在固定管(100)相對一側(cè)且位于驅(qū)動輪(140)轉(zhuǎn)動軸線處的通孔(210)、兩端穿設(shè)在通孔(210)內(nèi)并轉(zhuǎn)動連接在固定管(100)內(nèi)壁上的驅(qū)動桿(220)以及設(shè)置在其中一根固定管(100)上且用于驅(qū)使驅(qū)動桿(220)轉(zhuǎn)動的動力組件(230)，所述驅(qū)動輪(140)固定設(shè)置在所述驅(qū)動桿(220)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種市政道路限高架，其特征在于：所述驅(qū)動桿(220)的其中一端穿過所述固定管(100)的側(cè)壁，動力組件(230)包括固定設(shè)置在驅(qū)動桿(220)穿過固定管(100)側(cè)壁一端上的轉(zhuǎn)動套筒(231)、設(shè)置在轉(zhuǎn)動套筒(231)側(cè)壁上的轉(zhuǎn)動把手(232)，所述轉(zhuǎn)動套筒(231)靠近所述固定管(100)的一側(cè)設(shè)置有棘輪(240)，所述固定管(100)側(cè)壁上轉(zhuǎn)動連接有棘爪(250)，所述固定管(100)側(cè)壁與所述棘爪(250)之間設(shè)置有用于驅(qū)使棘爪(250)嵌入在棘輪(240)齒槽中的彈簧(260)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種市政道路限高架，其特征在于：所述棘爪(250)遠離所述棘輪(240)的一側(cè)設(shè)置有掛鉤(261)，所述固定管(100)側(cè)壁上設(shè)置有供所述掛鉤(261)勾設(shè)的掛環(huán)(262)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路限高架，其特征在于：所述固定管(100)的側(cè)壁上且位于所述滑移槽(120)邊沿設(shè)置有高度標尺(121)。